[发明专利]一种汽车后视镜耐久测试装置

说明书

本发明公开了一种汽车后视镜耐久测试装置，包括：活动组件，包括定位柱、活动板和驱动件，所述定位柱内部设有两个所述驱动件，两个所述驱动件分别驱动所述活动板移动；定位安装盘，倾斜设置，所述定位安装盘内壁设有安装槽和锁紧块，所述安装槽内用于定位安装后视镜；输送组件，包括传送面板和机械抓手，所述传送面板数量设置为多个；检测箱，包括加热箱、制冷箱、振动箱和冲击箱，所述输送组件与检测箱之间通过电磁门连通。本发明得能够对汽车后视镜进行不同环境状态下存放、振动或冲击情况下的全貌测试，判断其整体耐久性能，实现对汽车后视镜不同环境、不同参数的多方面检测和混合操作检测，检测数据更加全面。

技术领域

本发明涉及汽车零配件检测技术领域，尤其涉及一种汽车后视镜耐久测试装置。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展，中国民用汽车的保有量逐年上升。在汽车的整体结构中，为了便于驾驶员观察车身后部的情况，后视镜便成为汽车上不可或缺的零部件。

现在的汽车后视镜均具有折叠功能，多次数的翻转动作是现在后视镜必备的一项要求，现有的后视镜镜片耐久检测通常也是对其持续的翻转检测器耐久性能，但是汽车后视镜在使用过程中是露天的，难免会处于不同温度的天气环境中，甚至会在一些恶劣情况如下酸雨的情况下与汽车后视镜接触，而且很多时候汽车后视镜凸出在车体两侧，容易受到行人或骑自行车、电动车的人碰撞，现有的测试装置难以对此情况进行检测和测试。

发明内容

本发明提供一种汽车后视镜耐久测试装置，其可以对汽车后视镜进行不同环境状态下存放、振动或冲击情况下的全貌测试，判断其整体耐久性能，实现对汽车后视镜不同环境、不同参数的多方面检测和混合操作检测，检测数据更加全面。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车后视镜耐久测试装置，包括：

活动组件，包括定位柱、活动板和驱动件，所述定位柱内部设有两个所述驱动件，两个所述驱动件分别驱动所述活动板移动；

定位安装盘，倾斜设置，所述定位安装盘内壁设有安装槽和锁紧块，所述安装槽内用于定位安装后视镜；

输送组件，包括传送面板和机械抓手，所述传送面板数量设置为多个；

检测箱，包括加热箱、制冷箱、振动箱和冲击箱，所述输送组件与检测箱之间通过电磁门连通，所述传送面板设置与所述电磁门一侧。

作为上述技术方案的优选，所述活动组件和所述定位安装盘均设置于支撑架顶部，支撑架底部设有万向轮，所述定位安装盘与所述活动板数量相同。

作为上述技术方案的优选，所述定位柱内部设置有限位槽，所述驱动件设置于所述限位槽内部，所述驱动件输出端设有定位盘，所述活动板一端部与所述定位盘匹配连接，所述定位柱顶部设有检视头，所述检视头表面设置有摄像头，所述定位柱两侧均设有输送带，所述输送带设置于所述定位安装盘内侧。

作为上述技术方案的优选，所述输送组件还包括箱体且箱体一端部设有筛选组件，所述筛选组件与所述箱体连通，所述筛选组件内部设有放置盘、第二传输带和下料槽，所述放置盘顶部设有检测组件，检测组件用于判断后视镜是否符合标准。

作为上述技术方案的优选，所述箱体内壁一侧设有软垫，所述软垫设置于所述传送面板一侧。

作为上述技术方案的优选，所述加热箱和所述制冷箱内部均设有放置壳体和滤板，所述放置壳体设置于所述滤板顶部，所述放置壳体为中空设置且内部贯穿设有透气孔和透水孔，所述加热箱和所述制冷箱内壁两侧分别设有加热腔和制冷腔，所述放置壳体两侧连接有通气管且与所述加热腔和所述制冷腔连通，所述滤板底部设有回存箱，所述加热箱和所述制冷箱内壁顶部设有顶板，所述顶板底部均匀设有喷雾嘴，所述喷雾嘴设置为两组且交错设置。