[发明专利]一种两导轨双下梁结构载货电梯有效

专利信息
申请号: 202310339013.0 申请日: 2023-04-01
公开(公告)号: CN116022629B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 杨国添;张建雨;张伟能 申请(专利权)人: 辛格林电梯(中国)有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;B66B5/00;B66B7/04;B22C9/22;B22D19/08
代理公司: 佛山市汇邦智臣知识产权代理事务所(普通合伙) 44554 代理人: 王锦杰
地址: 528000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 导轨 双下梁 结构 载货电梯
【说明书】:

本发明公开了一种两导轨双下梁结构载货电梯,属于载货电梯技术领域,包括轿架和安装在轿架内的轿厢,所述轿架带动轿厢运动;所述轿厢包括位于轿厢底部的轿底;所述轿底的底部与支撑横梁组件之间通过若干组从左至右依次排布的斜撑组件连接,通过在轿底的底部设置提拉横梁组件和支撑横梁组件,提拉横梁组件对轿底底部的中间位置进行支撑,而支撑横梁组件则通过斜撑组件对轿底底部的前端位置和后端位置进行支撑,而轿底的两侧则通过斜拉杆连接立柱固定,从而使轿底得到前后、左右、上下三个维度的支撑固定,使轿底具有较强的承载能力,避免轿底在载货使用过程中出现变形的问题。

技术领域

本发明属于载货电梯技术领域,具体涉及一种两导轨双下梁结构载货电梯。

背景技术

载货电梯主要为运输货物而设计的,而随着现代工业的发展,对载货电梯的需求量越来越大,并且对于载货电梯的载重能力要求越来越高。而为了适应大载重货梯的要求,本申请人在此前就研发出一种大载重货梯,专利授权公告号:CN110884985B,包括顶部的机房、通过曳引绳连接的轿架和对重装置,所述机房包括主承重梁、副承重梁、对重承重梁组件、两组轿厢承重梁组件,所述主承重梁与副承重梁间隔开正对设置,所述对重承重梁组件、两组轿厢承重梁组件均横跨在主承重梁和副承重梁上方设置,所述主承重梁、副承重梁以及两组轿厢承重梁组件构成机房的安装框架结构,所述对重承重梁组件设置在其中一组轿厢承重梁组件的外侧,所述对重承重梁组件、两组轿厢承重梁组件形成三列式排布结构,所述主承重梁上安装有曳引机,所述曳引机设置在靠近对重承重梁组件的一端,所述副承重梁、两组轿厢承重梁组件中均设有一对轿厢定滑轮,所述对重承重梁组件中设有三个对重定滑轮;所述轿架包括主轿架、在主轿架两侧对称设置的副轿架、通过主轿架和副轿架承托的轿底、将主轿架与副轿架相连的挑梁、安装在挑梁内的轿顶轮,所述主轿架和副轿架的上下端均安装有导靴,所述主轿架的底部设有一套安全钳,所述主轿架与轿底之间设有斜拉杆,所述主轿架、轿底、斜拉杆形成三角形加固结构,所述轿顶轮的外侧设有防护栏,所述轿底的两端设有轿门架。通过设置三幅轿架来承载电梯的载重量,而这种结构的载货电梯在安装时需要确保三幅轿架上的导靴安装在平行的平面上,安装的平面度要求非常高。

而现有的载货电梯,如专利授权公告号为CN 218290062 U的专利所示,其公开了一种新型重载货梯的轿架结构,包括呈回字形结构的轿架本体,所述轿架本体内设有用于装载的轿厢,所述轿架本体前后两侧的轿厢下端面上设有承重横梁;所述轿架本体的左右两侧前后对称设有与所述承重横梁连接的斜拉组件;轿架本体的左右两侧下部设有向下延伸的延伸架,所述延伸架上设有向上延伸与所述承重横梁连接的斜向支撑组件。该载货电梯虽然仅有一幅轿架,但是该轿架结构对于轿厢的承载能力非常有限,难以满足大载重电梯较大承载能力的要求。使用该轿架结构时,轿底容易发生变形的问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种两导轨双下梁结构载货电梯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种两导轨双下梁结构载货电梯,包括轿架和安装在轿架内的轿厢,所述轿架带动轿厢运动;所述轿厢包括位于轿厢底部的轿底;所述轿架包括分别位于轿厢两侧的两条立柱、位于立柱顶部的上梁组件、位于立柱底部的提拉横梁组件和支撑横梁组件,所述上梁组件、提拉横梁组件和支撑横梁组件从上至下平行排布,所述轿厢位于上梁组件和提拉横梁组件之间,所述提拉横梁组件的顶部支撑在轿底的底部,所述轿底的底部与支撑横梁组件之间通过若干组从左至右依次排布的斜撑组件连接,每组斜撑组件包括前支撑杆和后支撑杆,所述前支撑杆的一端固定于支撑横梁组件的前侧,所述前支撑杆的另一端向轿底的前端延伸固定至轿底的底部;所述后支撑杆的一端固定于支撑横梁组件的后侧,所述后支撑杆的另一端向轿底的后端延伸固定至轿底的底部;所述斜撑组件位于两条立柱之间,所述轿底的侧部与立柱之间通过斜拉杆连接。

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