[发明专利]一种车规级电压调整电路的通用老炼测试装置及方法

权利要求书

1.一种车规级电压调整电路的通用老炼测试结构，其特征在于，所述车规级电压调整电路的通用老炼测试结构包括母板和多个子板，所述母板连接外置激励源，所述激励源用于向所述母板输出激励信号，所述母板上设置有第一跳线帽以及分别与所述第一跳线帽连接的多个子板，所述第一跳线帽用于将所述激励信号分别提供给各个子板，每一所述子板包括第二跳线帽、电压调整电路和继电器，所述第二跳线帽和继电器均与所述电压调整电路连接，所述第二跳线帽连接所述激励信号并控制所述激励信号传输至所述电压调整电路的管脚上或者所述继电器上，以实现对多个电压调整电路的通用老炼测试。

2.根据权利要求1所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试结构，其特征在于，所述子板还包括与所述电压调整电路连接的外围电路，所述外围电路至少由电阻阵列、电容阵列以及继电器阵列集成。

3.根据权利要求1所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试结构，其特征在于，所述电压调整电路为LT1764A低噪快速传输LDO电路或者LT1963A低噪快速传输LDO电路。

4.根据权利要求1所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试结构，其特征在于，所述激励源包括电源或者信号源，所述电源的型号为It6952A，所述信号源的型号为KEYSIGHT 33500B。

5.根据权利要求1所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试结构，其特征在于，所述母板上还设置有与每一所述子板连接的多个开关。

6.一种车规级电压调整电路的通用老炼测试方法，通过权利要求1至5中任意一项所述的车规级电压调整电路的通用老炼测试结构实现测试，其特征在于，包括：

步骤一、设计多类别、多型号电压调整电路的老化试验方案，以确认PCB设计原理方案；

步骤二、基于所述PCB设计原理方案进行老炼机台配置，并根据配置的老炼机台从多种电压调整电路中筛选出能够进行老炼测试的目标电压调整电路；

步骤三、基于所述PCB设计原理方案进行所有目标电压调整电路的老化试验方案集成，以形成通用型老炼测试方案；

其中，所述通用型老炼测试方案包括：设计母板、子板以及目标电压调整电路的通用型外围电路，通过跳线帽结合继电器等方式，对多类别、多型号电压调整电路老炼测试的所需资源进行控制和配置，实现资源利用最大化；

其中，外置激励源输出的激励信号通过母板上的第一跳线帽分别提供给各个子板，经过各子板处理后，输出目标电压调整电路的老炼测试结果；

其中，子板接收到的激励信号，通过第二跳线帽来控制传输到目标电压调整电路的管脚或者继电器上，从而能根据目标电压调整电路的不同功能匹配不同的外围线路，形成整体的通用型老炼测试方案。

7.根据权利要求6所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试方法，其特征在于，所述设计多类别、多型号电压调整电路的老化试验方案，还包括：

基于子板上电压调整电路的设计要求，根据电压调整电路的功能，设计外围电路方案，形成电压调整电路的老化试验方案。

8.根据权利要求6所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试方法，其特征在于，所述基于所述PCB设计原理方案进行老炼机台配置，并根据配置的老炼机台从多种电压调整电路中筛选出能够进行老炼测试的目标电压调整电路，还包括：

根据老炼机台所能提供的极限参数，与电压调整电路所需的资源进行匹配，筛选出能够进行老炼测试的电压调整电路的类型。

9.根据权利要求6所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试方法，其特征在于，还包括：

基于所述目标电压调整电路的老炼测试结果，判断母板的好坏。

10.根据权利要求6所述的一种车规级电压调整电路的通用老炼测试方法，其特征在于，所述对多类别、多型号电压调整电路老炼测试的所需资源进行控制和配置，实现资源利用最大化，还包括：

通过2种方式实现电压调整电路的老炼测试资源匹配，第一种是通过跳线帽直接实现电压调整电路的测试资源匹配，第二种是通过跳线帽控制继电器实现电压调整电路的测试资源匹配。