[发明专利]一种具备温度补偿的电动车电池组充电控制电路在审
申请号: | 202310351066.4 | 申请日: | 2023-04-04 |
公开(公告)号: | CN116512988A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 覃成恒;彭志辉 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | B60L58/22 | 分类号: | B60L58/22;B60L58/13;B60L58/10;B60L58/15;B60L3/00;B60L53/00 |
代理公司: | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人: | 万珠明;余冬 |
地址: | 325006 浙江省温州市瓯海区瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 温度 补偿 电动车 电池组 充电 控制电路 | ||
1.一种具备温度补偿的电动车电池组充电控制电路,其特征在于:包括启动电路、充电控制电路和电流旁路电路;所述启动电路连接在锂电池的正负极;所述启动电路分别与充电控制电路和电流旁路连接,充电控制电路和电流旁路还分别连接锂电池的负极;所述充电控制电路的输出端与电流旁路电路连接;所述充电控制电路包括采样电路、求差电路和补偿电路;所述采样电路用于采集电池电压,并根据温度变化控制电池最大充电电压变化;所述求差电路将采样电压与其内置电压比较进而控制求差电路的导通程度;所述求差电路的输出端与补偿电路连接,补偿电路根据求差电路的导通程度输出控制量;所述电压转电流电路将所述控制量转换为控制电流;所述电流旁路电路根据控制电流调节锂电池充电电流,实现电池充电调节。
2.根据权利要求1所述的具备温度补偿的电动车电池组充电控制电路,其特征在于:所述启动电路包括PNP管Q1、电阻R1和稳压二极管Z1;所述PNP管Q1的发射极与锂电池的正极连接,NPN管Q1的基极连接电阻R1的一端,电阻R1的另一端与稳压二极管Z1的阴极连接,稳压二极管Z1的阳极与锂电池的负极连接;所述PNP管的集电极与充电控制电路和电流旁路连接。
3.根据权利要求2所述的具备温度补偿的电动车电池组充电控制电路,其特征在于:所述的采样电路包括电阻R2和正温度系数热敏电阻R3;所述电阻R2的一端与PNP管Q1的集电极连接,电阻R2的另一端与正温度系数热敏电阻R3连接,正温度系数热敏电阻R3的另一端与锂电池的负极连接。
4.根据权利要求3所述的具备温度补偿的电动车电池组充电控制电路,其特征在于:所述求差电路包括可控精密稳压源TL431和电阻R5;所述可控精密稳压源TL431的阴极与电阻R5的一端以及补偿电路连接,电阻R5的另一端与PNP管Q1的集电极连接;所述可控精密稳压源TL431的阳极与锂电池的负极连接,可控精密稳压源TL431的输入端连接在电阻R2和正温度系数热敏电阻R3之间。
5.根据权利要求4所述的具备温度补偿的电动车电池组充电控制电路,其特征在于:所述补偿电路包括电阻R4和电容C1;所述电阻R4的一端连接在电阻R2和正温度系数热敏电阻R3之间,电阻R4的另一端与电容C11的一端连接,电容C11的另一端连接在可控精密稳压源TL431的阴极和电阻R5之间。
6.根据权利要求4所述的具备温度补偿的电动车电池组充电控制电路,其特征在于:所述电流旁路电路由电压控制电流源组成;所述电压控制电流源的电压正极以及电流正极一同与PNP管Q1的集电极连接,电压控制电流源的电压负极连接在可控精密稳压源TL431的阴极和电阻R5之间,电压控制电流源的电流负极与锂电池的负极连接。
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