[发明专利]一种暗挖通道的格栅架、支撑系统及安装方法

说明书

本发明公开一种暗挖通道的格栅架、支撑系统及安装方法，其中，包括第一钢板和第二钢板，第一钢板与第二钢板平行设置，第一钢板设有多条第一安装槽，多条第一安装槽之间平行设置；第二钢板设有多条第二安装槽，多条第二安装槽之间平行设置；第一安装槽的开口与第二安装槽的开口相对设置，且多条第一安装槽与多条第二安装槽之间相互错开；第一钢板与第二钢板之间设有多根主筋，每一主筋的两端分别与第一安装槽和所述第二安装槽连接，用以形成多个三角支撑单元，通过设置第一安装槽和第二安装槽，可以使主筋灵活的安装在第一钢板和第二钢板之间，同时可以作为主筋用于支撑隧道的支撑点位，无需采用焊接或螺栓连接的方式来固定，且方便安装拆卸。

技术领域

本发明涉及隧道护坡施工的技术领域，特别涉及一种暗挖通道的格栅架、支撑系统及安装方法。

背景技术

实际进行开挖施工时，一般都需采用格栅架对开挖成型的隧道洞进行及时支护。现如今进行隧道施工时，经常面临施工工期紧且施工难度大的问题，需要加快施工进度。由于隧道开挖施工过程中，所支立格栅架的数量较大，并且格栅架支立为隧道初期支护的重要工序之一，格栅架的拼装及支立速度直接影响隧道施工进度。而且，现有的格栅架都是固定单元组装，而且无法依据隧道的大小来调整格栅架，而且临时安装格栅架一般采用螺栓连接的方式来固定，不便于后续的拆卸使用。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种暗挖通道的格栅架，旨在实现灵活调节格栅架的厚度，且方便安装拆卸。

为实现上述目的，本发明提出的一种暗挖通道的格栅架，包括第一钢板和第二钢板，所述第一钢板与所述第二钢板平行设置，所述第一钢板设有多条第一安装槽，多条所述第一安装槽之间平行设置；所述第二钢板设有多条第二安装槽，多条所述第二安装槽之间平行设置；所述第一安装槽的开口与所述第二安装槽的开口相对设置，且多条所述第一安装槽与多条所述第二安装槽之间相互错开；

其中，所述第一钢板与所述第二钢板之间设有多根主筋，每一所述主筋的两端分别与所述第一安装槽和所述第二安装槽连接，用以形成多个三角支撑单元。

优选的，相邻所述第一安装槽之间的距离与相邻所述第二安装槽之间的距离相等。

优选的，所述第一安装槽沿所述第一钢板的宽度方向延伸设置；和/或，所述第二安装槽沿所述第二钢板的宽度方向延伸设置。

优选的，相邻的两根所述主筋之间形成夹角，所述夹角的度数为30～70°。

优选的，所述第一安装槽或所述第二安装槽的横截面呈半圆形，所述主筋的端部呈弧形状。

优选的，还包括多根副筋，每一所述副筋的两端分别与相邻的两根所述主筋连接，且所述副筋与所述第一钢板或所述第二钢板平行设置。

优选的，所述第一钢板的厚度为5mm～8mm，所述第二钢板的厚度为8mm～12mm，所述主筋的直径为10～18mm，所述副筋的直径为6～10mm。

本发明还提出一种支撑系统，包括如上述所述的格栅架，所述支撑系统1还设有两根支架、横梁、支撑柱和斜支撑杆，所述两根支架用于支撑所述格栅架，所述横梁的两端分别于所述两根支架连接，所述支撑柱的两端分别与所述格栅架和所述横梁连接，所述支撑柱与所述横梁垂直；所述斜支撑杆分别与所述格栅架和所述横梁连接，且所述斜支撑杆倾斜设置。

本发明还提出一种支撑系统的安装方法，所述安装方法包括以下步骤：

依据隧道的弧度，将如权利要求1所述第一钢板和所述第二钢板折弯成与所述隧道相对应的弧面，

在所述隧道的两侧安装两组支架，所述第一钢板和所述第二钢板分别架设在所述两组支架上；

在两根支架上搭设横梁，在横梁上搭设多根支撑柱以及多根斜支撑杆，然后将支撑柱和斜支撑杆均与第二钢板连接。