[发明专利]一种航空发动机中声衬降噪性能测试装置及其方法

权利要求书

1.一种航空发动机中声衬降噪性能测试装置，其特征在于，包括高马赫气源段(1)、前常规消声器段(2)、中间膨胀消声器段(3)、后常规消声器段(4)、上游噪声测量段(5)、试验安装段(6)、下游噪声测量段(7)、排气段(8)、光板对比件(9)、声衬试样(10)；

其中，

高马赫气源段(1)，内置风扇(11)；

上游噪声测量段(5)，其上设置两个噪声源(12)、两个上游噪声监测器(13)；

试验安装段(6)，其上设置多个流速测量器(14)，以及开设有试验安装口；

下游噪声测量段(7)，其上设置两个下游噪声监测器(15)；

声衬试样(10)呈板状；

所述航空发动机中声衬降噪性能测试装置，具有：

顺流降噪性能对比测试状态，高马赫气源段(1)、前常规消声器段(2)、中间膨胀消声器段(3)、后常规消声器段(4)、上游噪声测量段(5)、试验安装段(6)、下游噪声测量段(7)、排气段(8)依次对接；上游噪声监测器(13)相较于噪声源(12)靠近试验安装段(6)；光板对比件(9)连接在试验安装段(6)上，封堵在试验安装口中；

顺流降噪性能测试状态，高马赫气源段(1)、前常规消声器段(2)、中间膨胀消声器段(3)、后常规消声器段(4)、上游噪声测量段(5)、试验安装段(6)、下游噪声测量段(7)、排气段(8)依次对接；上游噪声监测器(13)相较于噪声源(12)靠近试验安装段(6)；声衬试样(10)连接在试验安装段(6)上，封堵在试验安装口中；

逆流降噪性能对比测试状态，高马赫气源段(1)、前常规消声器段(2)、中间膨胀消声器段(3)、后常规消声器段(4)、下游噪声测量段(7)、试验安装段(6)、上游噪声测量段(5)、排气段(8)依次对接；上游噪声监测器(13)相较于噪声源(12)靠近试验安装段(6)；光板对比件(9)连接在试验安装段(6)上，封堵在试验安装口中；

逆流降噪性能测试状态，高马赫气源段(1)、前常规消声器段(2)、中间膨胀消声器段(3)、后常规消声器段(4)、下游噪声测量段(7)、试验安装段(6)、上游噪声测量段(5)、排气段(8)依次对接；上游噪声监测器(13)相较于噪声源(12)靠近试验安装段(6)；光板对比件(9)连接在声衬试样(10)上，封堵在试验安装口中。

2.根据权利要求1所述的航空发动机中声衬降噪性能测试装置，其特征在于，

高马赫气源段(1)、前常规消声器段(2)、中间膨胀消声器段(3)、后常规消声器段(4)、上游噪声测量段(5)、试验安装段(6)、下游噪声测量段(7)、排气段(8)的横截面呈矩形；

各个流速测量器(14)与试验安装口位于试验安装段(6)相对的侧壁上；

两个噪声源(12)、两个上游噪声监测器(13)位于上游噪声测量段(5)上对应于试验安装口所在方向侧壁及其相对方向侧壁上；

两个下游噪声监测器(15)位于下游噪声测量段(7)上对应于试验安装口所在方向侧壁及其相对方向侧壁上。

3.根据权利要求1所述的航空发动机中声衬降噪性能测试装置，其特征在于，

高马赫气源段(1)、前常规消声器段(2)、中间膨胀消声器段(3)、后常规消声器段(4)、上游噪声测量段(5)、试验安装段(6)、下游噪声测量段(7)、排气段(8)间的对接，具体是以环形连接边利用螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的航空发动机中声衬降噪性能测试装置，其特征在于，

光板对比件(9)连接在试验安装段(6)上，封堵在试验安装口中，具体是以环形连接边利用螺栓连接在试验安装段(6)上，以凸出部位伸入到试验安装口中，封堵试验安装口。