[发明专利]一种石油用绞车刹车执行机构总成在审
申请号: | 202310378699.4 | 申请日: | 2023-04-11 |
公开(公告)号: | CN116374875A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 张江河;张余潇;高凌燕;曹志华;唐冬梅 | 申请(专利权)人: | 西迪技术股份有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;B66D5/26;B66D1/74 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石油 绞车 刹车 执行机构 总成 | ||
1.一种石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,包括钳架(11)、安装于所述钳架(11)两侧的多组固定座(12)、安装于每组所述固定座(12)连接孔处的直推型工作钳(13)和直推型安全钳(14),刹车块安装于所述直推型工作钳(13)和直推型安全钳(14)上,所述直推型工作钳(13)和直推型安全钳(14)的钳缸固定在所述连接孔内,对称的两个钳缸活塞杆及刹车块能够同时一致性的伸缩移动。
2.根据权利要求1所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述钳架(11)两侧的每组直推工作钳左右对称式布置,所述钳架(11)两侧的每组直推安全钳左右对称式布置。
3.根据权利要求1所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述钳架(11)包括圆弧状支撑主梁、分别设置于所述圆弧状支撑主梁上端和下端的上安装座(111)和下安装座(112),所述圆弧状支撑主梁与刹车盘同心。
4.根据权利要求1所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述钳架(11)的侧面有支撑槽(114),所述固定座(12)上有与所述支撑槽(114)相配合的支撑台(124),连接时,所述支撑台(124)卡入所述支撑槽(114)内。
5.根据权利要求4所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述钳架(11)的脊背设置有观察孔(113)。
6.根据权利要求1所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述钳架(11)的侧面有多个螺栓固定孔(115),所述固定座(12)上有与所述螺栓固定孔(115)相配合的安装孔(121),所述钳架(11)与所述固定座(12)通过螺栓连接。
7.根据权利要求6所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述固定座(12)的整体形状为扇形面;
所述固定座(12)的连接孔为U型孔。
8.根据权利要求1-7任一项所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述直推型工作钳(13)包括第一刹车背板(131)、第一固定板(132)、与所述第一固定板(132)连接的第一钳缸(133)、内置于所述第一钳缸(133)且端部与所述第一刹车背板(131)连接的第一活塞杆,所述第一钳缸(133)的顶面设置有第一注油孔,所述第一活塞杆的顶面设置有与所述第一注油孔连通的第一油腔,所述第一活塞杆上套装有复位弹簧(134),所述复位弹簧(134)的一端抵接于第一活塞杆上,另一端抵接于第一固定板(132)上,第一刹车块连接于所述第一刹车背板(131)上。
9.根据权利要求8所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述直推型安全钳(14)包括第二刹车背板(141)、第二固定板(142)、与所述第二固定板(142)连接的第二钳缸(144)、内置于所述第二钳缸(144)且与所述第二刹车背板(141)连接的第二活塞杆(146),所述第二钳缸(144)的顶面设置有第二注油孔,所述第二活塞杆(146)设置有与所述第二注油孔连通的油管,所述第二活塞杆(146)侧壁设置有与所述油管连通的通油槽,所述第二活塞杆(146)、第二固定板(142)与第二钳缸(144)构成第二油腔,所述第二油腔与所述通油槽连通,所述第二活塞杆(146)上套装有碟簧(145),所述碟簧(145)的一端抵接于所述第二钳缸(144)上,另一端抵接于所述第二活塞杆(146)上,第二刹车块连接于所述第二刹车背板(141)上。
10.根据权利要求9所述的石油用绞车刹车执行机构总成,其特征在于,所述固定座(12)上有螺纹孔(123),所述第一固定板(132)和第二固定板(142)上有与所述螺纹孔(123)相匹配的安装光孔,所述固定座(12)与所述第一固定板(132)和第二固定板(142)通过螺钉连接;
所述第一刹车背板(131)和第二刹车背板(141)分别与所述第一刹车块和第二刹车块通过螺钉连接;
所述固定座(12)上有与所述螺钉位置相匹配的安装套筒孔(122)。
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