[发明专利]电池荷电状态的确定方法、装置、设备、介质及车辆

说明书

本公开提供了一种电池荷电状态的确定方法、装置、设备、介质及车辆，涉及人工智能技术领域，尤其涉及电池管理和新能源汽车技术领域。具体实现方案为：响应于电动设备开始充电，确定电动设备的电池组中的最低电池电压对应的第一荷电状态量；按照第一荷电状态量，显示电动设备的荷电状态；响应于电池组中的最高电池电压大于或等于充电拐点电压，则根据最高电池电压对应的第二荷电状态量，对第一荷电状态量进行修正，以使第一荷电状态量逼近第二荷电状态量；按照修正后的第一荷电状态量，显示电动设备的荷电状态。如此，能够确保用户感知与电池充电状态的同步，极大地提升了用户的使用体验。

技术领域

本公开涉及人工智能技术领域，尤其涉及电池管理和新能源汽车技术领域，具体涉及一种电池荷电状态的确定方法、装置、设备、介质及车辆。

背景技术

在新能源电动设备(如电动车辆)中，电池荷电状态(State Of Charge，SOC)是电池管理系统(Battery Management System，BMS)中最重要的参数，该电池荷电状态是指电池剩余容量与最大可用容量之间的比值。通常地，为了使用户及时了解到电动设备的电池使用进度，会为用户实时显示该电动设备的电池荷电状态。

发明内容

本公开提供了一种电池荷电状态的确定方法、装置、设备、介质及车辆。

根据本公开的一方面，提供了一种电池荷电状态的确定方法，该方法包括：

响应于电动设备开始充电，确定该电动设备的电池组中的最低电池电压对应的第一荷电状态量；

按照该第一荷电状态量，显示该电动设备的荷电状态；

响应于该电池组中的最高电池电压大于或等于充电拐点电压，则根据该最高电池电压对应的第二荷电状态量，对该第一荷电状态量进行修正，以使该第一荷电状态量逼近该第二荷电状态量；该充电拐点电压表示在充电过程中电压的变化率大于预设变化率的拐点电压；

按照修正后的该第一荷电状态量，显示该电动设备的荷电状态。

根据本公开的另一方面，提供了一种电池荷电状态的确定装置，该装置包括：

确定模块，用于响应于电动设备开始充电，确定该电动设备的电池组中的最低电池电压对应的第一荷电状态量；

显示模块，用于按照该第一荷电状态量，显示该电动设备的荷电状态；

修正模块，用于响应于该电池组中的最高电池电压大于或等于充电拐点电压，则根据该最高电池电压对应的第二荷电状态量，对该第一荷电状态量进行修正，以使该第一荷电状态量逼近该第二荷电状态量；该充电拐点电压表示在充电过程中电压的变化率大于预设变化率的拐点电压；

显示模块，还用于按照修正后的该第一荷电状态量，显示该电动设备的荷电状态。

根据本公开的另一方面，提供了一种电子设备，包括：

至少一个处理器；以及

与该至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

该存储器存储有可被该至少一个处理器执行的指令，该指令被该至少一个处理器执行，以使该至少一个处理器与该电子设备中的显示屏配合执行本公开所提供的电池荷电状态的确定方法。

根据本公开的另一方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，该计算机指令用于使该计算机执行本公开所提供的电池荷电状态的确定方法。

根据本公开的另一方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序在被处理器执行时实现本公开所提供的电池荷电状态的确定方法。

根据本公开的另一方面，提供了一种车辆，包括本公开所提供的电子设备。