[发明专利]一种汽车尾翼装配贴胶辊压工具

说明书

本发明涉及一种汽车尾翼装配贴胶辊压工具，包括：压力调节装置连接滚轴及滚轮，用于调节滚轮的辊压压力；压力测控装置安装在压力调节装置内，用于实时监测施加的辊压压力大小和均匀性；位移测控装置连接滚轮，用于实时监测滚轮在胶带表面的移动距离和方向；作业判断装置安装在辊压工具上，用于通过指示灯显示辊压作业是否合格。本发明能实现调节贴胶辊压压力、实时监测辊压压力值、辊压位移距离和辊压滚轮的滚动圈数等操作数值，并有指示灯显示本次贴胶辊压是否符合贴装工艺要求，判断是否质量合格。本发明结构精巧、操作简便、操作判断可视化，能有效监测和控制贴胶辊压作业，防止人工错误操作，避免汽车尾翼贴装不合格车辆。

技术领域

本发明涉及一种贴胶辊压工具，尤其是一种用于汽车尾翼装配的贴胶辊压工具。

背景技术

安装尾翼用的胶带贴在车身上后，需要将胶带压紧、压平、压实，防止胶带粘贴不好影响汽车尾翼的装配。目前，汽车工厂大多使用简单的滚轮加握把构成的辊压工具，人工操作辊压工具辊压胶带，没有辊压压力和辊压位置距离的监测，完全靠工人的自觉操作。

传统的辊压工具对汽车贴胶装配的质量影响很大，具体表现为：

1.压力难以控制：传统的辊压工具没有自动化的压力控制装置，需要操作人员根据经验或感觉调整压力大小。这可能导致压力过大或过小，从而导致胶带的附着力不均或不牢固。

2.贴胶带不牢固：传统的辊压工具缺乏压力实时监控装置，不能有效监测和修正施加的压力不足或不均问题，造成胶带不能牢固固定在车身上。

3.产生气泡和缝隙：没有位移测控的辊压工具可能无法控制辊子在胶带上的移动距离和方向，导致在胶带表面产生气泡或缝隙。

4.作业判断困难：传统辊压工具无作业结果判断，无法确定贴胶作业是否合格；

5.影响生产效率：缺乏测控装置的辊压工具需要经验丰富的工人来掌握施力和位移的技巧，这使得生产过程中存在一定的不确定性和失误，影响生产效率。

6.传统辊压工具不能防止操作者省力偷懒、按压过程用力过小，或者简单辊压几下完成操作，造成胶带贴合不紧，产生质量问题，且没有准确的参数值进行监控。

因此，需要采用一种压力控制结构、传感器检测技术来解决上述传统辊压工具的不足。

发明内容

本发明的目的是克服现有辊压工具无操作工艺参数监测的不足，提供一种可调节控制最小辊压压力、可以实时监测辊压压力和辊压圈数及位移的、能有效防止人工操作错误、避免不合格汽车产生的贴胶辊压工具。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车尾翼装配贴胶辊压工具，包括：压力调节装置、压力测控装置、位移测控装置、作业判断装置，

所述压力调节装置连接滚轴及滚轮，用于调节滚轮的辊压压力；

所述压力测控装置安装在压力调节装置内，用于实时监测施加的辊压压力大小和均匀性；

所述位移测控装置连接滚轮，用于实时监测滚轮在胶带表面的移动距离和方向；

所述作业判断装置安装在辊压工具上，连接压力测控装置和位移测控装置，并通过指示灯显示辊压作业是否合格。

进一步，所述滚轮通过滚轴与左转接法兰和右转接法兰相连，所述左转接法兰上设有棘轮；所述滚轴插入左转接法兰中，作为滚轮的传动轴，能使手柄下沉，滚轴避开左转接法兰的棘轮，使滚轮能正常转动。

进一步，所述压力调节装置包括手柄固定块、压力轴、手柄、增高块、弹簧、压力调节旋钮，手柄与手柄固定块固定连接，手柄上端装有压力调节旋钮，压力调节旋钮通过手柄内置弹簧和增高块连接压力轴，压力轴通过连接座连接滚轴及滚轮，用于将压力通过压力轴传递给滚轮，并调节施加的该压力值大小。