[发明专利]一种支座快速定位装置在审
申请号: | 202310390493.3 | 申请日: | 2023-04-13 |
公开(公告)号: | CN116397541A | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 杨长青;姚辉智;刘邦;胡东鑫;张花越;张晓苹;李天明;杨涛;宋建文;陈宏伟 | 申请(专利权)人: | 郑州一建集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/04 |
代理公司: | 郑州明华专利代理事务所(普通合伙) 41162 | 代理人: | 徐群锋 |
地址: | 450046 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支座 快速 定位 装置 | ||
1.一种支座快速定位装置,其特征在于,包括垫块(2)、抬升机构和平移机构(4),其中垫块(2)上方布置安装抬升机构,平移机构(4)安装在抬升机构上方,支座(1)放置在平移机构(4)上;
抬升机构采用液压升降装置,通过液压升降装置调整上方的平移机构(4)的竖向高程,所述液压升降装置上方安装平移机构(4);
平移机构(4)包括行走轨道(41)、载重车(42)和调节杆,调节杆包括螺纹杆(44)和螺纹套筒(43),在行走轨道(41)的两端对称固定螺纹套筒(43),在螺纹套筒(43)中套装螺纹杆(44),螺纹杆(44)的外端设置把手(45),通过把手(45)旋转螺纹杆(44),利用螺纹杆(44)的内端推动载重车(42)沿行走轨道(41)移动,从而移动载重车(42)上方的支座(1)。
2.根据权利要求1所述的支座快速定位装置,其特征在于,所述行走轨道(41)由两根边长度100cm-150cm边长10cm的角钢重叠焊接在一起构成,行走轨道匹配的载重车(42),载重车(42)为边长5cm*5cm方钢管,长100cm-150cm,下部连接两个钢滑轮,钢滑轮中间设置V型卡槽,钢滑轮匹配卡套在角钢构成的行走轨道上。
3.根据权利要求1所述的支座快速定位装置,其特征在于,载重车(42)的两端上方安装有防滑垫,防滑垫为橡胶垫,橡胶垫上方设置防滑纹,防滑垫通过自攻丝固定在载重车两端。
4.根据权利要求1所述的支座快速定位装置,其特征在于,所述行走轨道上安装有水平仪(46),利用水平仪保证行走轨道布置水平。
5.根据权利要求4所述的支座快速定位装置,其特征在于,行走轨道安装有三个水平仪(46),三个水平仪分别安装在行走轨道的两端和中部。
6.根据权利要求1所述的支座快速定位装置,其特征在于,垫块(2)包括一个作为支撑平台的垫板(21),在垫板(21)下方安装多块竖向的支撑板作为垫脚(22),垫板(21)安装在垫脚(22)的上方。
7.根据权利要求1所述的支座快速定位装置,其特征在于,所述液压升降装置采用千斤顶(3),在垫块(2)上放置至少两个平行的千斤顶(3),在两个千斤顶的上方安装行走轨道(41)。
8.根据权利要求1所述的支座快速定位装置,其特征在于,行走轨道下方焊接有防滑装置,通过防滑装置与液压升降装置连接。
9.根据权利要求8所述的支座快速定位装置,其特征在于,所述防滑装置为焊接在行走轨道下方的矩形凹槽,液压升降装置伸缩端套装在矩形凹槽中。
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