[发明专利]一种DPF过载的判断方法、装置、存储介质及设备有效
申请号: | 202310391570.7 | 申请日: | 2023-04-13 |
公开(公告)号: | CN116104622B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 杜祥宁;杜慧娟;褚国良;刘阳;李钊 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周初冬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 dpf 过载 判断 方法 装置 存储 介质 设备 | ||
本申请公开了一种DPF过载的判断方法、装置、存储介质及设备,对于各个窗口,对预设时间段内窗口的DPF压差以及废气体积流量进行监测,得到DPF压差的最大值、DPF压差的最小值、废气体积流量的最大值以及废气体积流量的最小值;基于DPF压差的最大值、DPF压差的最小值、废气体积流量的最大值以及废气体积流量的最小值,计算得到流阻;当流阻大于预设流阻限值且DPF压差的最大值大于预设报错限值时,报出DPF过载故障的提示信息,与现有技术相比,利用流阻判断DPF过载,减少了压差传感器由于自身原因导致零点漂移的影响,因此,降低了压差传感器零点漂移所带来的报错风险。
技术领域
本申请涉及发动机领域,尤其涉及一种DPF过载的判断方法、装置、存储介质及设备。
背景技术
颗粒物捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF),是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,从而降低排放向大气中的灰尘量。
对于安装DPF的柴油机,当DPF碳载量过多时,安装在DPF两端的压差传感器测量值会增大(即DPF压差值增大),若DPF压差值大于预设阈值时会报出DPF过载故障提醒,由于压差传感器进水或者其自身精度问题导致压差传感器零点漂移,当压差传感器零点漂移较大时,会误报DPF过载故障。
因此,如何降低压差传感器零点漂移所带来的报错风险,成为本领域亟需解决的问题。
发明内容
本申请提供了一种DPF过载的判断方法、装置、存储介质及设备,目的在于降低压差传感器零点漂移所带来的报错风险。
为了实现上述目的,本申请提供了以下技术方案:
一种DPF过载的判断方法,包括:
对于各个窗口,对预设时间段内所述窗口的DPF压差以及废气体积流量进行监测,得到DPF压差的最大值、DPF压差的最小值、废气体积流量的最大值以及废气体积流量的最小值;
基于所述DPF压差的最大值、所述DPF压差的最小值、所述废气体积流量的最大值以及所述废气体积流量的最小值,计算得到流阻;
当所述流阻大于预设流阻限值且所述DPF压差的最大值大于预设报错限值时,报出DPF过载故障的提示信息。
可选的,所述对于各个窗口,对预设时间段内所述窗口的DPF压差以及废气体积流量进行监测,得到DPF压差的最大值、DPF压差的最小值、废气体积流量的最大值以及废气体积流量的最小值,包括:
对于各个窗口,对预设时间段内所述窗口的DPF压差以及废气体积流量进行监测,得到各个DPF压差以及各个废气体积流量;
从各个所述DPF压差中筛选出DPF压差的最大值以及DPF压差的最小值;
从各个所述废气体积流量中筛选出废气体积流量的最大值以及废气体积流量的最小值。
可选的,所述基于所述DPF压差的最大值、所述DPF压差的最小值、所述废气体积流量的最大值以及所述废气体积流量的最小值,计算得到流阻之后,还包括:
当任意一个所述窗口所述流阻不大于所述预设流阻限值时,确定所述DPF未发生过载故障。
可选的,还包括:
当任意一个所述窗口所述DPF压差的最大值不大于所述预设报错限值时,确定所述DPF未发生过载故障。
一种DPF过载的判断装置,包括:
监测单元,用于对于各个窗口,对预设时间段内所述窗口的DPF压差以及废气体积流量进行监测,得到DPF压差的最大值、DPF压差的最小值、废气体积流量的最大值以及废气体积流量的最小值;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310391570.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:数据处理方法及系统
- 下一篇:音频播放方法、装置、电子设备及存储介质