[发明专利]车辆的地板组件以及车辆

说明书

本发明公开了一种车辆的地板组件以及车辆，车辆具有蓄电池和电机，蓄电池和电机间连接有连接线束，地板组件包括：地板，地板具有中通道横梁；固定支架，固定支架与中通道横梁固定连接，且连接线束与固定支架固定连接，以使连接线束通过固定支架固定于中通道横梁。由此，通过将连接线束预装于固定支架，然后将固定支架安装于中通道横梁，可以使连接线束间接地固定于车辆的地板，与现有技术相比，使用固定支架将连接线束固定于中通道横梁可以减少车身上固定点的数量，从而可以降低车辆的生产成本，也可以降低车辆的装配难度。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的地板组件以及具有该车辆的地板组件的车辆。

背景技术

相关技术中，现有车辆上的48V蓄电池与48V电机之间设有连接线束，连接线束可以使蓄电池向电机供电，蓄电池与电机之间沿车辆的前后方向间隔开，连接线束的长度较长，连接线束需要通过多个螺栓等固定件固定于车辆的地板上，增加了车身上固定点的数量，从而导致车辆的生产成本增加，同时加大了车辆的装配难度。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车辆，该车辆通过使用固定支架将连接线束连接于中通道横梁以减少车身上固定点的数量，从而可以降低车辆的生产成本，也可以降低车辆的装配难度。

本发明进一步地提出了一种车辆。

根据本发明的车辆的地板组件，所述车辆具有蓄电池和电机，所述蓄电池和所述电机间连接有连接线束，所述地板组件包括：地板，所述地板具有中通道横梁；固定支架，所述固定支架与所述中通道横梁固定连接，且所述连接线束与所述固定支架固定连接，以使所述连接线束通过所述固定支架固定于所述中通道横梁。

根据本发明的车辆的地板组件，通过将连接线束预装于固定支架，然后将固定支架安装于中通道横梁，可以使连接线束间接地固定于车辆的地板，与现有技术相比，使用固定支架将连接线束连接于中通道横梁可以减少车身上固定点的数量，从而可以降低车辆的生产成本，也可以降低车辆的装配难度。

在本发明的一些示例中，所述固定支架限定出导向槽，所述连接线束安装于所述导向槽内，所述导向槽适于对所述连接线束进行导向，所述导向槽在所述固定支架远离所述中通道横梁的一端形成有敞开端。

在本发明的一些示例中，所述导向槽包括依次连接的第一导向槽、第二导向槽和第三导向槽，所述第一导向槽的底壁和所述第二导向槽的底壁均与所述中通道横梁的上端壁止抵，且所述第一导向槽和所述第二导向槽间具有夹角，所述第三导向槽的底壁与所述中通道横梁的侧壁止抵，且所述第二导向槽与所述第三导向槽间具有夹角，其中，所述第一导向槽的延伸方向与所述第三导向槽的延伸方向平行。

在本发明的一些示例中，所述固定支架设有至少一个第一固定部，所述第一固定部与所述中通道横梁连接配合，以使所述固定支架与所述中通道横梁固定连接。

在本发明的一些示例中，所述第一固定部为两个，沿所述导向槽的轴向方向两个所述第一固定部中的一个靠近所述导向槽的一端设置，两个所述第一固定部中的另一个靠近所述导向槽的另一端设置。

在本发明的一些示例中，两个所述第一固定部中的一个具有长圆型的固定孔，两个所述第一固定部中的另一个具有圆型的固定孔，所述中通道横梁对应设有连接孔，通过紧固件依次穿过所述固定孔和所述连接孔以将所述固定支架固定于所述中通道横梁。

在本发明的一些示例中，所述固定支架还限定出用于避让所述车辆其他线束的避让通道，所述避让通道的至少部分结构穿过所述导向槽。

在本发明的一些示例中，所述导向槽内设有至少一个将所述连接线束安装于所述导向槽内的第二固定部。

在本发明的一些示例中，每个所述第二固定部均包括两个绑扎口，沿所述连接线束的径向方向两个所述绑扎口分别位于所述连接线束的两侧，绑扎带设于所述连接线束的外侧且穿过两个所述绑扎口。