[发明专利]用于快速横向移动D便梁的装置及施工方法

说明书

本发明公开了一种用于快速横向移动D便梁的装置，钢滑轮车能沿横向钢轨滑动，纵梁之间还安装有辅助横梁，所述纵梁上方垫设有枕木，所述枕木上方横向垂直安装有两组平行设置的双排工字钢，所述双排工字钢与纵梁之间通过钢筋扣锁紧，所述双排工字钢上还安装有升降机构。本申请采用双横向钢轨结构，并配合双纵梁一起运输，在横向运输过程更稳定不易发生倾倒；同时本申请采用辅助横梁加固纵梁，将两个纵梁变成一个整体，保证横向运输过程中两根纵梁之间固定稳固且不易晃动，同时后续对齐时更为方便；同时本申请在横向运输前设置升降机构，当纵梁到达既有轨道上方指定位置后能够快速平稳的落梁，大幅提升施工速度，减少对线路的封锁时间。

技术领域

本发明涉及便梁施工方法领域，具体涉及一种用于快速横向移动D便梁的装置及施工方法。

背景技术

现有由于既有轨道上方通常有电线，大型机械无法在电气化铁路上进行施工。而如果采用中心轨道车运输则需要较长时间封锁施工，成本高，对既有线路影响大。

于是出现了横向移动便梁的施工方法，例如CN113897822A《基于D型便梁施工用横纵移动装置及其施工方法》，其单轨道一次运输一根便梁，到达指定位置后再通过千斤顶进行落梁。但是此处方法运输过程中容易发生倾倒，同时落梁操作繁琐，施工效率较低。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种用于快速横向移动D便梁的装置及施工方法。

为实现该技术目的，本发明的方案是：一种用于快速横向移动D便梁的装置，包括设置在木台上的两根横向钢轨和钢滑轮车，所述钢滑轮车能沿横向钢轨滑动，同一侧的钢滑轮车上分别固定有一纵梁，纵梁之间安装有升降机构；

当钢滑轮车横向移动时，升降机构能随纵梁一起沿横向钢轨移动，当纵梁静止时，升降机构的顶起支架底部设置有枕木后，升降机构能将纵梁顶起或放下。

作为优选，两平行的纵梁之间还安装有至少一根辅助横梁，所述纵梁上方垫设有枕木，所述枕木上方横向垂直安装有两组平行设置的双排工字钢，所述双排工字钢与纵梁之间通过钢筋扣锁紧，所述双排工字钢上还安装有升降机构；

所述升降机构由顶起支架和升降千斤顶组合而成，所述升降千斤顶一端固定在顶起支架上，所述升降千斤顶另一端通过固定件固定在双排工字钢上。

作为优选，所述顶起支架中部还设置有至少两根加强杆，所述顶起支架两侧为三角架结构。

一种施工方法，采用快速横向移动D便梁的装置，具体步骤如下：

S1、将纵梁运输至铁路线周边平整好的空地上，用水准仪进行地面超平；

将纵梁运输到空地的架设区域，将两根纵梁调整好方向位置后，在两纵梁之间设置一根以上的辅助横梁，通过牛腿将辅助横梁和纵梁组合固定，采用油压千斤顶单独对每侧纵梁进行顶升，逐步顶升到设计高度，并在纵梁下方搭设枕木支撑；

S2、在铁路线既有轨道两侧设置有木台，将横向钢轨架设在木台上，横向钢轨一端位于既有轨道上方指定位置；

横向钢轨另一端位于纵梁下方指定位置，将横向钢轨与纵梁对应位置上安装四组钢滑轮车，钢滑轮车上面用枕木顶到纵梁的牛腿上；

S3、在纵梁顶部设置枕木，在枕木上与纵梁垂直方向安装双排工字钢并调节至水平，先将升降机构底部垫枕木并调平，再将升降机构的千斤顶顶部伸缩端与双排工字钢固定在一起；

S4、采用牵引机构或者人工驱动钢滑轮车，钢滑轮车带着纵梁缓慢滑动至既有轨道上方指定架设位置；

S5、在纵梁抵达指定架设位置后，在升降机构下方的既有轨道两侧铺设枕木垫在升降机构下方，让升降机构作为纵梁的支撑，然后拆除钢滑轮车和横向轨道；

通过升降机构开始缓慢落梁，直到纵梁落到标高线为止，即完成落梁操作；