[发明专利]一种白车身后纵梁集成结构在审
申请号: | 202310411302.7 | 申请日: | 2023-04-18 |
公开(公告)号: | CN116513319A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 王振强;王建勋;王团;郝明;侯帅;王聪;李晓婷;沙磊;陈哲;张悦 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D21/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 后纵梁 集成 结构 | ||
1.一种白车身后纵梁集成结构,其特征是,它包括:铸铝后纵梁的左侧纵梁(27)、铸铝后纵梁的搭接边(31)、所述的铸铝后纵梁的左侧纵梁(27)和铸铝后纵梁的搭接边(31)由左至右依次设置,所述的铸铝后纵梁的左侧纵梁(27)和铸铝后纵梁的搭接边(31)固连,在所述的铸铝后纵梁的搭接边(31)上由左至右依次设置铸铝后纵梁左侧后滑柱前固定点(28)、铸铝后纵梁左侧后弹簧接触面(29)和铸铝后纵梁左侧后滑柱后固定点(30)。
2.根据权利要求1所述的一种白车身后纵梁集成结构,其特征是,在所述的铸铝后纵梁的左侧纵梁(27)内设置后纵梁加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种白车身后纵梁集成结构,其特征是,所述的铸铝后纵梁的左侧纵梁(27)、铸铝后纵梁的搭接边(31)的材质为ZAlSi5Cu1Mg。
4.根据权利要求1所述的一种白车身后纵梁集成结构,其特征是,所述的铸铝后纵梁左侧后弹簧接触面(29)为水平面。
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