[发明专利]一种油缸配件内表面处理装置

说明书

本发明公开了一种油缸配件内表面处理装置，涉及油缸加工技术领域，包括安装台，安装台上滑动安装有第一安装架，安装台上设有第二安装架，其特征在于，安装台上设有驱动第一安装架向第二安装架进行移动直线移动件，第一安装架上设有固定件，第二安装架上设有与固定件相对应的打磨件；本发明通过调节马达带动传动齿轮带动调节齿环和固定环进行转动，固定环带动多个弧形卡定槽进行转动，使得多个弧形卡定槽带动多个卡定块、多个卡定杆和多个固定套向油缸筒靠近，使得多个固定套将油缸筒进行固定；多个固定套能对不同半径的油缸筒进行固定，同时不同半径的油缸筒位于同一轴线上，从而增强整个装置的适用性。

技术领域土壤

本发明涉及油缸加工技术领域，具体为一种油缸配件内表面处理装置。

背景技术

油缸一般指液压缸。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

现有的油缸配件内表面处理装置如专利申请公布号CN113829145A，所公开的“一种液压油缸配件内表面处理装置”螺纹柱移动时带动转动柱，转动柱通过传动齿轮、传动齿块的配合可实现多个弧形转杆的转动，从而带动打磨块移动与缸筒内壁相贴合，通过以上多个零件的配合可使打磨块能够适应不同直径缸筒的打磨操作；即只能对不同直径缸筒进行打磨操作；

在上述申请文件中，只能对不同直径的油缸筒进行打磨操作，但不能对不同直径的油缸筒进行精确固定，同时在使用时，不能随时调整其打磨长度，来对不同长度的油缸筒内壁进行打磨；在打磨后，不便于对油缸筒内壁进行润滑。为此，我们提供一种油缸配件内表面处理装置。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种油缸配件内表面处理装置。

本发明所解决的技术问题为：

(1)现有的油缸配件内表面在进行处理时，只能对不同直径的油缸筒进行打磨操作，但不能对不同直径的油缸筒进行精确固定，其打磨精确度无法保证的问题；

(2)同时在使用时，不能随时调整其打磨长度，来对不同长度的油缸筒内壁进行打磨；在打磨后，不便于对油缸筒内壁进行润滑的问题。

本发明可以通过以下技术方案实现：一种油缸配件内表面处理装置，包括安装台，安装台上滑动安装有第一安装架，安装台上设有第二安装架，其特征在于，安装台上设有驱动第一安装架向第二安装架进行移动直线移动件，第一安装架上设有固定件，第二安装架上设有与固定件相对应的打磨件；

固定件包括固定环，固定环转动连接在第一安装架上，并且固定环与打磨件处于同一轴线上，固定环内设有固定管，并且固定管固定在第一安装架上，固定管的四周设有多个固定套，并且多个固定套沿固定管的径向滑动安装在固定套上，固定套远离固定管的一端均设有卡定件，固定环上设有多个弧形卡定槽，并且弧形卡定槽的外边沿固定环的同一转动方向逐渐远离其转动轴心，多个卡定件分别设在多个弧形卡定槽内。

本发明的进一步技术改进在于：每一卡定件包括卡定块和卡定杆，卡定杆沿固定管的径向滑动安装在固定管上，卡定杆的一端与固定套连接，卡定块固定在卡定杆远离固定套的一端，并且卡定块位于弧形卡定槽内。

本发明的进一步技术改进在于：每一弧形卡定槽内均设有恢复弹簧，恢复弹簧套设在卡定杆外，并且恢复弹簧的两端分别与卡定块和固定管接触。

本发明的进一步技术改进在于：第一安装架上设有导向管，导向管与固定管连通。

本发明的进一步技术改进在于：第一安装架上设有调节马达，固定环外套设有调节齿环，调节马达安装在第一安装架上，并且调节马达通过传动齿轮与调节齿环传动连接。

本发明的进一步技术改进在于：打磨件包括打磨盘，第二安装架上转动连接有转杆，并且转杆与固定管处于同一轴线上，打磨盘通过伸缩件安装在转杆上，第二安装架上设有驱动转杆进行转动的转动件。