[发明专利]一种公路施工用钢筋截断设备

权利要求书

1.一种公路施工用钢筋截断设备，其特征在于，包括基体（1），其内部开设有空腔，且基体（1）的表面设置有控制面板（2）；所述基体（1）的底部设置有固定座（9），且固定座（9）的内部开设有螺纹槽（10），并且螺纹槽（10）与螺纹杆（11）连接，所述螺纹杆（11）的下端连接着底座（12），且螺纹杆（11）的表面设置有棱柱（13）；

所述基体（1）的内部下方设置有升降移动结构，且基体（1）的下方设置有底座（12）；所述升降移动结构包括液压杆（5），其固定设置在所述基体（1）的内部上端，且液压杆（5）的上端连接着连接架（6），并且连接架（6）的下端连接着连接杆（7），所述连接杆（7）的下端连接着电动轮（8），且基体（1）的底部开设有供电动轮（8）伸缩的底槽（4）；所述液压杆（5）至少设置4个，且液压杆（5）关于连接架（6）的中心前后左右对称设置；所述电动轮（8）设置有4个，且电动轮（8）对称设置；

所述基体（1）的内部固定连接着第一固定架（14），且第一固定架（14）的表面设置有第一电机（15），并且第一电机（15）与一号转辊（16）连接，所述基体（1）的内部固定连接着第一电动伸缩杆（17），且第一电动伸缩杆（17）与第二固定架（22）连接，第二固定架（22）中轴承连接着二号转辊（23）；

所述基体（1）的上端连接着壳体（28），且壳体（28）的外侧连接着第二电机（29），并且第二电机（29）的轴端与丝杆（30）键连接，所述丝杆（30）与活动体（31）表面的丝杆槽（32）配合，且活动体（31）的表面设置有第三电机（35），并且第三电机（35）的轴端与第二电动伸缩杆（36）连接，所述第二电动伸缩杆（36）的下端与第四电机（37）连接，且第四电机（37）的轴端与刀具（38）连接；

所述二号转辊（23）的下端连接着凸轮（24），且基体（1）的内部固定连接着引流箱（40），并且引流箱（40）内壁设置有限位连杆（44），所述限位连杆（44）与筛板（41）端部的限位通槽（39）滑动配合，且筛板（41）的一端连接着第二弹簧（45），并且筛板（41）的表面开设有筛孔（42），筛板（41）上端的固定挡块（43）与凸轮（24）接触；所述引流箱（40）的内部倾斜，且基体（1）的侧面固定设置有储物箱（51），储物箱（51）中设置有缓冲物质；

所述基体（1）的上端通过铰链设置有箱门（52）；

所述引流箱（40）的下端开设有下落槽（46），下落槽（46）的正下方设置有回收箱（47）；

所述基体（1）的侧面侧槽（25）的下方固定设置有连接支架（26），且连接支架（26）与活动辊（27）轴承连接，并且连接支架（26）关于基体（1）对称设置；

所述第一电动伸缩杆（17）与固定板（18）连接，且固定板（18）与连接套（19）连接，并且连接套（19）与活动杆（21）滑动连接，所述连接套（19）的内部设置有第一弹簧（20）；

所述引流箱（40）的下端连接着侧面滑轨（49），且回收箱（47）的侧面固定设置有侧面滑块（48），并且侧面滑块（48）与侧面滑轨（49）配合。

2.根据权利要求1所述的公路施工用钢筋截断设备，其特征在于，所述基体（1）的表面控制面板（2）的上端通过铰链连接着防护盖（3），且基体（1）的侧面固定连接着推把（50）。

3.根据权利要求1所述的公路施工用钢筋截断设备，其特征在于，所述活动体（31）的表面开设有限位滑槽（33），且壳体（28）的内部固定连接着限位固定杆（34），并且限位固定杆（34）与限位滑槽（33）滑动配合。