[发明专利]配电线路保供电管理方法、系统及电子设备

说明书

本发明公开一种配电线路保供电管理方法、系统及电子设备，该方法包括：基于停电检修计划获取预停电信息，预停电信息包括停电变压器的位置、停电变容量；获取停电变压器的最大负载容量及停电变压器周边的环境参数，环境参数包括停电变压器周边区域的第一空间信息；根据最大负载容量确定目标发电车的发电车参数；根据环境参数和发电车参数执行发电车保电评估，并根据评估结果生成保供电方案；发电车保电评估包括：就地接入条件评估和延伸接入条件评估。本发明通过获取停电变压器的需求自动匹配发电车，并基于发电车停放接入条件执行保供电评估，生成对应的保供电方案，实现保供电数据的自动化处理，提高保供电管理效率。

技术领域

本发明涉及配电网供电管理技术领域，尤其涉及一种配电线路保供电管理方法、系统及电子设备。

背景技术

随着电力系统配网线路和设备越来越多，供电用户也越来越多，为了能够满足线路停电检修的需要，又能保障供电可靠性的情况下，在线路停电前，需要进行合理的分析安排制定出合理的保供电方案。

在现有的保供电系统中，通常由人工对运维人员、保供电物资、保供电车辆及用户进行统筹整合，形成可供查询的文档，基于查询得到保供电方案，实现保供电场所的可靠用电。现有的保供电方法存在以下问题：采用人工处理的数据量较大，导致保供电管理过程繁琐、工作量大，自动化程度低，统计数据易出错，影响配电管理效率。

发明内容

本发明提供了一种配电线路保供电管理方法、系统及电子设备，以解决现有的保供电方案采用人工进行统筹整合，导致保供电管理工作量大、数据可靠性低的问题，提高保供电管理效率。

根据本发明的一方面，提供了一种配电线路保供电管理方法，包括：

基于停电检修计划获取预停电信息，所述预停电信息包括停电变压器的位置、停电变容量、停电变型号、停电时长和停电用户；

获取所述停电变压器的最大负载容量及所述停电变压器周边的环境参数，其中，所述环境参数包括停电变压器周边区域的第一空间信息；

根据所述最大负载容量确定目标发电车的发电车参数，其中，所述发电车参数包括发电车型号、发电车容量及发电车尺寸；

根据所述环境参数和所述发电车参数执行发电车保电评估，并根据评估结果生成保供电方案；

其中，所述发电车保电评估包括：就地接入条件评估和延伸接入条件评估。

可选地，所述根据所述环境参数和所述发电车参数执行发电车保电评估，包括：根据所述第一空间信息与所述发电车尺寸判断目标发电车是否满足所述就地接入条件；若所述目标发电车满足所述就地接入条件，则对所述目标发电车下发直接接入指令。

可选地，在所述目标发电车不满足所述就地接入条件之时，所述根据所述环境参数和所述发电车参数执行发电车保电评估，还包括：获取所述停电变压器外围区域的外围图像数据，所述外围区域位于所述停电变压器周边区域远离变压器本体的一侧；基于所述外围图像数据筛选预选停车位，并获取所述预选停车位与所述停电变压器之间的间隔距离；根据所述间隔距离和所述发电车容量确定延伸接入成本；根据所述延伸接入成本判断是否满足延伸接入条件；若满足所述延伸接入条件，则对所述目标发电车下发延伸接入指令。

可选地，在所述目标发电车不满足所述就地接入条件之时，所述根据所述环境参数和所述发电车参数执行发电车保电评估，还包括：根据所述第一空间信息确定备用发电车的外形尺寸；将所述备用发电车的发电车参数发送至专责审批平台，并根据所述专责审批平台下发的备用车保电评估结果生成保供电方案；其中，所述备用车保电评估结果为下述任一项：甩负荷并接入备用发电车或者备用发电车无法接入。

可选地，所述获取所述停电变压器的最大负载容量及所述停电变压器周边的环境参数，包括：获取所述停电变压器在停电当天的至少三个历史最大负载率；根据所述历史最大负载率确定最大负载率；根据所述最大负载率和所述停电变容量确定所述最大负载容量。