[发明专利]一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置

权利要求书

1.一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，包括：

车体(100)，所述车体(100)侧壁开设有容置槽(110)，所述容置槽(110)内部设置有隔板(120)，所述容置槽(110)底部设置有两个温度传感器(150)；

驱动组件(200)，位于所述容置槽(110)内部并位于所述隔板(120)左侧；

连接板(300)，位于所述容置槽(110)内部并与所述车体(100)内部控制器连接；

固定框(400)，位于所述容置槽(110)内部并位于所述隔板(120)右侧，所述固定框(400)内部安装有两个蓄电池(410)，两个所述蓄电池(410)分别位于两个所述温度传感器(150)顶部；

限位组件(500)，安装在所述车体(100)侧壁将所述固定框(400)限位在所述容置槽(110)内部；

安装板(600)，安装在所述车体(100)顶部；

散热组件(700)，安装在所述安装板(600)顶部，在所述车体(100)移动过程中对风力进行收集并对所述容置槽(110)内部进行散热。

2.根据权利要求1所述的一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，所述车体(100)侧壁安装有第一电机(130)，所述第一电机(130)输出端贯穿伸入所述容置槽(110)内部并安装有第一螺纹杆(140)，所述车体(100)顶部开设有与所述容置槽(110)内部连通的散热孔(160)，所述车体(100)底部转动连接有滚轮(170)，所述滚轮(170)侧壁安装有第一皮带轮(180)。

3.根据权利要求2所述的一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，所述驱动组件(200)包括滑块(210)、开设在所述滑块(210)侧壁的开槽(220)、安装在所述开槽(220)内部的第二电机(230)、安装在所述第二电机(230)输出端并从所述滑块(210)侧壁伸出的第二螺纹杆(240)、开设在所述滑块(210)侧壁的第一螺纹孔(250)和开设在所述滑块(210)对称侧壁的导线槽(260)。

4.根据权利要求3所述的一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，所述连接板(300)侧壁安装有连接头(310)，所述连接板(300)另一侧壁安装有固定杆(320)，所述固定杆(320)侧壁开设有第二螺纹孔(330)，所述第二螺纹杆(240)旋转伸入所述第二螺纹孔(330)内部，所述连接板(300)两侧安装有辅助板(340)，所述辅助板(340)侧壁安装有导向块(350)，所述导向块(350)伸入所述导线槽(260)内部。

5.根据权利要求4所述的一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，所述蓄电池(410)侧壁开设有连接槽(420)。

6.根据权利要求5所述的一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，所述限位组件(500)包括安装在所述车体(100)侧壁的限位壳(510)、开设在所述限位壳(510)侧壁的限位滑槽(520)、位于所述限位滑槽(520)内部的限位滑板(530)、安装在所述限位滑板(530)底部的弹簧(540)和安装在所述限位滑板(530)顶部的挡板(550)，所述挡板(550)贯穿伸出所述限位壳(510)顶部。

7.根据权利要求6所述的一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，所述安装板(600)底部开设有第二开槽(610)，所述安装板(600)侧壁可转动的连接有第二皮带轮(620)，所述第二皮带轮(620)与所述第一皮带轮(180)电性连接，所述第二皮带轮(620)侧壁安装有往复螺纹杆(630)，所述往复螺纹杆(630)伸入所述第二开槽(610)内部，所述第二开槽(610)内部安装有导向杆(640)，所述安装板(600)顶部开设有第二导向槽(650)。

8.根据权利要求7所述的一种具有快速切换功能的自引导小车供电系统控制保护装置，其特征在于，所述散热组件(700)包括位于所述安装板(600)顶部的移动板(710)、可转动连接在所述移动板(710)顶部的第一转杆(720)、安装在所述第一转杆(720)杆身的叶片(730)、安装在所述第一转杆(720)底部的第二转杆(740)、安装在所述第二转杆(740)底部的扇叶(750)、安装在所述移动板(710)底部的竖板(760)、开设在所述竖板(760)侧壁的往复螺纹孔(770)和开设在所述竖板(760)侧壁的导向孔(780)，所述往复螺纹杆(630)旋转贯穿所述往复螺纹孔(770)，所述导向杆(640)贯穿所述导向孔(780)。