[发明专利]一种汽车轮胎耐磨性测试装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎耐磨性测试装置，其特征在于，包括有支腿(1)、大支架(2)、旋转机构A、旋转机构B、崎岖带(5)和驱动机构，两个所述支腿(1)顶部之间固定连接有大支架(2)，所述大支架(2)上设有旋转机构A，所述大支架(2)上设有旋转机构B，所述旋转机构A和旋转机构B之间设有崎岖带(5)，所述崎岖带(5)外壁上设置有若干个摩擦块，所述大支架(2)上设有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎耐磨性测试装置，其特征在于，所述旋转机构A包括有长转轴A(31)、滚筒A(32)、支撑杆A(33)和活动块A(34)，所述大支架(2)上转动式连接有长转轴A(31)，所述长转轴A(31)为空心结构，所述长转轴A(31)上固定连接有滚筒A(32)，所述滚筒A(32)上滑动式连接有若干个支撑杆A(33)，两个所述支撑杆A(33)之间固定连接有活动块A(34)，若干个所述活动块A(34)都位于滚筒A(32)外侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎耐磨性测试装置，其特征在于，若干个所述活动块A(34)都为防滑材质。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎耐磨性测试装置，其特征在于，所述旋转机构B包括有大滑块(41)、长转轴B(42)、复位弹簧(43)、滚筒B(44)、支撑杆B(45)和活动块B(46)，所述大支架(2)远离长转轴A(31)的一侧滑动式连接有大滑块(41)，所述大滑块(41)上转动式连接有长转轴B(42)，所述长转轴B(42)为空心结构，所述大支架(2)与大滑块(41)之间连接有两个复位弹簧(43)，所述长转轴B(42)外壁上固定连接有滚筒B(44)，所述滚筒B(44)上滑动式连接有若干个支撑杆B(45)，两个所述支撑杆B(45)之间固定连接有活动块B(46)，若干个所述活动块B(46)都位于滚筒B(44)外侧，若干个所述活动块A(34)与若干个活动块B(46)外壁之间绕有崎岖带(5)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎耐磨性测试装置，其特征在于，若干个所述活动块B(46)都为防滑材质。

6.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎耐磨性测试装置，其特征在于，所述驱动机构包括有摆杆(61)、传动轴(62)、伺服电机(63)、缺齿轮(64)和整齿轮(65)，所述长转轴A(31)上转动式连接有摆杆(61)，所述摆杆(61)上转动式连接有传动轴(62)，所述传动轴(62)上安装有轮胎本体(66)，且轮胎本体(66)与崎岖带(5)外壁接触，所述摆杆(61)的一侧固定连接有伺服电机(63)，所述传动轴(62)与伺服电机(63)的输出轴固定连接，所述传动轴(62)上固定连接有缺齿轮(64)，所述长转轴A(31)上固定连接有整齿轮(65)，所述缺齿轮(64)与整齿轮(65)啮合。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎耐磨性测试装置，其特征在于，还包括有调节机构，所述旋转机构A和旋转机构B上都设有调节机构，所述调节机构包括有细转轴(71)、槽盘(72)、开槽(73)和转杆(74)，所述长转轴A(31)的内部通过螺纹(75)连接有一个细转轴(71)，所述长转轴B(42)的内部也通过螺纹(75)连接有一个细转轴(71)，每一个所述细转轴(71)上都固定连接有两个槽盘(72)，所述长转轴A(31)和长转轴B(42)上都开设有两个开槽(73)，每一个所述槽盘(72)上开设有若干个斜槽孔，每一个所述槽盘(72)的两个斜槽孔为一组，每一个所述槽盘(72)的两个斜槽孔之间滑动式连接有一个转杆(74)，两个所述支撑杆A(33)之间与一个转杆(74)固定连接，两个所述支撑杆B(45)之间与一个转杆(74)固定连接。