[发明专利]一种新能源汽车远程净舱控制系统及方法

权利要求书

1.一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，包括：

移动终端获取远程净舱控制指令；

移动终端将远程净舱控制指令发送给车联网终端TBOX；

车联网终端TBOX接收远程净舱控制指令，开启净舱状态，开启净舱计时，并将净舱指令发送给车身控制器BCM，车身控制器BCM接收到净舱指令后，将净舱指令转发给空调控制器CLM；

空调控制器CLM收到净舱指令后，控制鼓风机调速器和风门电机开始工作，空调控制器CLM将车舱内部的状态数据反馈给车联网终端TBOX；

车联网终端TBOX将车舱内部的状态数据实时反馈给移动终端，车联网终端TBOX关闭净舱功能。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，所述系统，还包括：

车身控制器BCM接收到净舱指令后，将净舱指令转发给车辆核心电子控制单元VCU，车辆核心电子控制单元VCU收到净舱指令后，控制加热器PTC、电池管理系统BMS和车载充电机CMDC开始工作；

车载充电机CMDC将自身工作状态实时反馈给车辆核心电子控制单元VCU；

车载充电机CMDC将自身工作状态实时反馈给车联网终端TBOX；

车辆核心电子控制单元VCU将电池管理系统BMS的高压连接状态反馈给车联网终端TBOX。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，所述车联网终端TBOX接收远程净舱控制指令之后，开启净舱状态之前，还包括：

判断车辆的车门是否关闭、车辆的引擎盖和后备箱盖是否关闭、车辆的车窗和天窗是否关闭、车联网终端TBOX与移动终端之间的网络连接是否正常、以及车联网终端TBOX是否接收到移动终端的远程净舱控制指令，如果判断结果均为是，则开启净舱状态，否则，不开启净舱状态。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，所述空调控制器CLM收到净舱指令后，控制鼓风机调速器和风门电机开始工作，是指：控制鼓风机风速调到最大值，控制加热器温度达到最大值、控制空调模式为内循环模式、控制空调模式为吹面吹脚模式且净舱工作时长为30分钟；空调控制器CLM收到净舱指令后，控制负离子发生器工作。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，所述车联网终端TBOX关闭净舱功能，具体包括：

车联网终端TBOX判断净舱时长是否达到设定时长，如果是，则向移动终端反馈车舱净化已完成指令，车联网终端TBOX控制空调关闭；同时，提示移动终端当前车舱内温度较高，建议用户等待设定时间后使用车辆。

6.如权利要求1所述的一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，所述系统还包括：在净舱计时过程中，如果移动终端接收到关闭远程净舱指令，则移动终端将关闭远程净舱指令转发给车身控制器BCM，车身控制器BCM控制空调关闭。

7.如权利要求1所述的一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，所述移动终端获取远程净舱控制指令，具体包括：

移动终端接收远程净舱控制指令的预约指令，则根据预约指令的预约时间，在预约时间到达时，移动终端将远程净舱控制指令发送给车联网终端TBOX。

8.如权利要求1所述的一种新能源汽车远程净舱控制系统，其特征是，所述车联网终端TBOX关闭净舱功能，包括：

车联网终端TBOX分析车辆电池荷电状态是否小于设定阈值，如果是，则车联网终端TBOX关闭净舱功能，并将关闭净舱功能的原因反馈给移动终端；

所述车联网终端TBOX接收远程净舱控制指令，开启净舱状态后，接收到预约净舱指令，则车联网终端TBOX向移动终端反馈正在进行车舱净化。