[发明专利]一种新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机在审
申请号: | 202310447850.5 | 申请日: | 2023-04-24 |
公开(公告)号: | CN116526778A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 康继飞;苏伟;卜祥瑞 | 申请(专利权)人: | 苏州凯尔博精密机械有限公司 |
主分类号: | H02K15/04 | 分类号: | H02K15/04;H02K15/00 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 于浩江 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 tm 系统 定子 线圈 扩口机 | ||
1.一种新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:包含机架(1)以及设置在机架(1)上的顶升机构(2)、输送机构(3)、移载机构、定位机构(5)和钩针机构(6);所述输送机构(3)用于输送装载模具(7),装载模具(7)用于装载工件,工件包含定子和绕在定子上的线圈,顶升机构(2)用于顶起装载模具(7),使装载模具(7)脱离输送机构(3);所述移载机构将被顶起的装载模具(7)上的工件搬运到定位机构(5)上,工件与定位机构(5)和钩针机构(6)配合,由钩针机构(6)进行扩口加工。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:所述输送机构(3)采用倍速链,顶升机构(2)包含顶升气缸(11)和顶板(12),装载模具(7)包含载板(13)和定子支座(14);所述倍速链带动载板(13)移动,定子支座(14)设置在载板(13)上,定子支座(14)用于支撑定子,顶升气缸(11)带动顶板(12)顶起载板(13),使载板(13)脱离倍速链。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:所述机架(1)的顶部设置有移载架(4),移载机构包含上滑台(21)、升降台(22)和凸轮预压机构(23);所述上滑台(21)上设置有移载电机(24)和升降电机(25),移载电机(24)带动上滑台(21)在移载架(4)上移动,升降电机(25)带动升降台(22)升降,升降台(22)的下侧设置有抓取机构(26);所述凸轮预压机构(23)包含预压气缸(31)和压板(32),压板(32)位于升降台(22)的下侧,预压气缸(31)带动压板(32)升降,压板(32)上设置有多个压紧轮(33);所述压板(32)下降之后,压板(32)通过多个压紧轮(33)将定子压在定位机构(5)上。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:所述定位机构(5)位于钩针机构(6)的上方,定位机构(5)包含定位板(41)、换位盘(42)和换位气缸(43),换位盘(42)转动设置在定位板(41)上,换位气缸(43)带动换位盘(42)转动换位;所述换位盘(42)上设置有转盘模具(44)和转盘驱动装置(45),转盘驱动装置(45)带动转盘模具(44)在换位盘(42)上转动。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:所述转盘模具(44)与工件配合,换位盘(42)和转盘模具(44)在转动时,凸轮预压机构(23)将工件始终压紧在转盘模具(44)上,并在多个压紧轮(33)的作用下,使定子与凸轮预压机构(23)形成滚动摩擦。
6.根据权利要求4所述的新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:所述定位机构(5)设置在机架(1)的台面上,机架(1)的台面上设置有支撑柱(46)和锁定部件(47),定位板(41)的一端与支撑柱(46)转动配合,另一端与锁定部件(47)配合。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:所述机架(1)上设置有检测机构(7),钩针机构(6)加工完成之后,移载机构将定位机构(5)上的工件搬运到检测机构(7)上进行检测,检测完成之后,移载机构再将工件从检测机构(7)搬运到输送机构(3)上的装载模具(7)上。
8.根据权利要求7所述的新能源汽车TM系统的定子线圈扩口机,其特征在于:所述检测机构(7)包含检测盘(51)、托盘架(52)、杠杆(53)、平衡器(54)、触动传感器(55)和检测支座(56);
所述检测支座(56)安装在机架(1)上,杠杆(53)、平衡器(54)和触动传感器(55)设置在检测支座(56)上;所述检测盘(51)设置在托盘架(52)上,检测盘(51)上设置有标准线槽,托盘架(52)设置在杠杆(53)的前端,触动传感器(55)与杠杆(53)的前端配合,平衡器(54)与杠杆(53)的后端配合。
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