[发明专利]一种半地下高大Y型墩柱分段式浇筑方法

说明书

本发明提供一种半地下高大Y型墩柱分段式浇筑方法，包括：步骤S1，将墩身钢筋笼制作完成后与承台钢筋笼进行固定；步骤S2，浇筑承台，使墩身钢筋笼固定于承台内；步骤S3，利用墩身为作业平台，支设墩身地下部分模板；步骤S4，进行墩身地下部分浇筑，墩身地下部分养护完成后对承台基坑进行回填步骤S5，进行墩身地上部分模板支设，采用砂浆将模板与墩身地下部分顶面之间的间隙填充密实；步骤S6，进行墩身地上部分浇筑，浇筑完成后进行对应墩帽、盖梁的模板支撑体系支设，在模板支撑体系上进行墩帽钢筋和盖梁钢筋绑扎，然后拼装对应墩帽、盖梁的模板；墩帽盖梁可利用同一模板支撑体系，并可同时浇筑，减少投入的同时提高了结构一体性。

技术领域

本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种半地下高大Y型墩柱分段式浇筑方法。

背景技术

近年来，随着城市的快速发展，城市快速路工程愈发普及，因立体交通需要，快速路墩柱愈发高大，若顶部存在待排迁线路则会制约整体工期，而城市快速路多在市区内，部分墩柱墩底高程在现地高程以下，若不尽快完成下部工程施工，并及时进行回填，恢复道路，则会影响城市交通。且为了满足美观要求，很多快速路采用Y型墩柱，上部设计盖梁，Y型墩柱虽然适用性强、造型美观，但构造复杂：钢筋外倾且稠密、空间定位较困难、模板外倾且模内操作空间小、墩顶预埋件多。传统的施工方法为待墩柱顶部障碍排迁完成后，对墩身标准段、墩帽段模板分次安装，墩柱整体浇筑完成后再进行盖梁施工，这样导致施工效率较低，盖梁和墩体的一体形较差。

因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术中的不足，本发明提供一种半地下高大Y型墩柱分段式浇筑方法。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种半地下高大Y型墩柱分段式浇筑方法，包括：

步骤S1，将墩身钢筋笼制作完成后与承台钢筋笼进行固定；

步骤S2，浇筑承台，使墩身钢筋笼固定于承台内；

步骤S3，利用墩身为作业平台，支设墩身地下部分模板，浇筑前采用砂浆将模板与承台顶面之间的间隙填充密实；

步骤S4，进行墩身地下部分浇筑，墩身地下部分养护完成后对承台基坑进行回填；

步骤S5，进行墩身地上部分模板支设，采用砂浆将模板与墩身地下部分顶面之间的间隙填充密实；

步骤S6，进行墩身地上部分浇筑，浇筑完成后进行对应墩帽、盖梁的模板支撑体系支设，在模板支撑体系上进行墩帽钢筋和盖梁钢筋绑扎，然后拼装对应墩帽、盖梁的模板；

步骤S7，首先通过分层浇注的方法进行墩帽、盖梁浇筑，浇筑完成后进行覆膜养护。

优选，对应墩帽、盖梁的模板采用定型钢模，通过侧模夹底模进行模板拼接，底模起坡段具有通过折页轴连接的直板，支撑体系上方设有对应盖梁两端的支撑架和调节丝杠，以支撑底模并进行盖梁底面的角度调节。

优选，先在支撑体系上进行底节模板放样，通过底节模板支撑盖梁两端的底模，底节模板验收合格后与支撑体系进行固定，然后进行墩帽、盖梁的模板拼接，拼接完毕后在顶帽四个角点拉上风缆绳，通过风缆绳调整误差。

优选，通过起重机械将墩身钢筋笼放置在承台钢筋笼后，将墩身钢筋笼的主筋与承台钢筋笼进行固连，在墩身钢筋笼外侧设置斜撑，以保证墩身钢筋笼的稳定。

优选，墩身地下部分和墩身地上部分浇筑时均采用分层浇注，浇注同时进行同步振捣，浇筑完成并拆模后进行覆膜养护。

优选，对基坑进行逐层回填，每层回填完毕后进行压实处理，回填完成后浇筑混凝土进行硬化。