[发明专利]一种单缸同步伸缩七节臂臂架在审
申请号: | 202310462225.8 | 申请日: | 2023-04-26 |
公开(公告)号: | CN116605810A | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 商晓恒;任路遥;王舒;肖彦峰;杜磊;郭静雷;冯献录 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 许婉静 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步 伸缩 七节臂臂架 | ||
本发明公开一种单缸同步伸缩七节臂臂架,包括臂体,所述臂体为七节臂体,所述臂体包括一节臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂,并依次叠套,所述臂体的内部设置有伸缩油缸,所述伸缩油缸的缸杆铰接在所述一节臂的臂尾处,且所述伸缩油缸靠近缸杆侧的缸筒端部铰接在所述二节臂的臂尾,所述臂体上设置有伸出拉索、回收拉索和拉索滑轮,所述拉索滑轮包括伸出拉索滑轮和回收拉索滑轮,通过所述伸缩油缸的杠杆伸缩控制所述二节臂伸缩,并配合所述伸出拉索、回收拉索和拉索滑轮,带动所述臂体实现同步伸缩。实现所述臂体整体布局紧凑,外形尺寸小的特点,实现同等外形尺寸的约束条件下,更长的全伸臂长及更轻的自重参数。
技术领域
本发明涉及到高空作业车伸缩臂的技术领域,具体涉及到一种单缸同步伸缩七节臂臂架。
背景技术
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆,伸缩臂高空作业车底盘轻,适合窄小地区的高空作业。
目前对于伸缩臂高空作业车单缸七节臂臂架,常见三种形式:内置单缸带板链、外置单缸带板链、外置单缸带拉索。在同等受力且安全系数相同的情况下板链相较于拉索尺寸更大、重量更重;同等受力情况下外置油缸臂架比内置油缸臂架外形尺寸更大。因此为了进一步改善单缸七节臂臂架的使用便捷和高效性,需对现有技术问题进行改善,实现同等外形尺寸的约束条件下,更长的全伸臂长及更轻的自重参数,同时需要伸缩过程平稳安静,以及维护简单。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种单缸同步伸缩七节臂臂架,实现臂体整体布局紧凑,外形尺寸小,重量轻,实现同等外形尺寸的约束条件下,更长的全伸臂长及更轻的自重参数,油缸等高进出臂体,实现臂体伸缩平稳安静,以解决现有技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种单缸同步伸缩七节臂臂架,包括臂体,所述臂体为七节臂体,所述臂体包括一节臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂,并依次叠套,所述臂体的内部设置有伸缩油缸,所述伸缩油缸的缸杆铰接在所述一节臂的臂尾处,且所述伸缩油缸靠近缸杆侧的缸筒端部铰接在所述二节臂的臂尾;
所述臂体上设置有伸出拉索、回收拉索和拉索滑轮,所述拉索滑轮包括伸出拉索滑轮和回收拉索滑轮,通过所述伸缩油缸的杠杆伸缩控制所述二节臂伸缩,并配合所述伸出拉索、回收拉索和拉索滑轮,带动所述三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂实现同步伸缩。
在以上技术方案中,通过在所述臂体内设置所述伸缩油缸的缸杆带动所述二节臂伸缩,且通过所述伸出拉索、回收拉索和拉索滑轮设置在所述臂体上,所述伸出拉索、回收拉索和拉索滑轮设置有若干组,并分别设置在所述二节臂、三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂上,以实现所述二节臂在所述一节臂处伸缩时,所述三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂实现同步伸缩,提高操作的便捷性,从而实现所述臂体整体布局紧凑,外形尺寸小的特点,实现同等外形尺寸的约束条件下,更长的全伸臂长及更轻的自重参数。
在以上技术方案的基础上,优选的,所述伸出拉索和回收拉索还包括拉索接头和拉索螺杆,所述伸出拉索滑轮设置在所述臂体的臂头上侧,实现所述伸出拉索的所述拉索螺杆外露设置在所述臂体的臂头上部,所述回收拉索滑轮内置于所述臂体的臂尾处。
在以上技术方案中,所述伸出拉索对应所述伸出拉索滑轮设置在所述二节臂、三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂的上,使得所述三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂配合所述二臂节伸出,实现同步伸出操作,回收拉索对应所述回收拉索滑轮设置在所述二节臂、三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂上,使得所述三节臂、四节臂、五节臂、六节臂和七节臂配合所述二臂节回收,实现同步回收操作。
在以上技术方案的基础上,优选的,所述回收拉索的所述拉索接头与所述回收拉索滑轮同截面布置,所述回收拉索的所述拉索螺杆外露设置在所述臂体的臂头前侧。
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