[发明专利]驾驶行为提示方法、装置、车辆及存储介质在审
申请号: | 202310467436.0 | 申请日: | 2023-04-26 |
公开(公告)号: | CN116279521A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 汪禹辰;翁江林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 封瑛 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 行为 提示 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
本发明涉及一种驾驶行为提示方法、装置、车辆及存储介质,属于汽车技术领域。该方法包括:获取设定周期内所有行程的驾驶员评分,其中,每一行程的驾驶员评分包括多个驾驶行为评分;根据所述设定周期内所有行程的驾驶员评分,确定所述设定周期内所有行程中相同驾驶行为的总分;根据驾驶行为的总分大小,确定扣分最多的N个驾驶行为;根据扣分最多的N个驾驶行为对驾驶员进行提示。本发明能够对驾驶员的危险驾驶行为的提示,使得驾驶员对自己的驾驶行为有清晰的认知,规范驾驶员的危险驾驶行为,保证驾驶员的安全出行,有效减少交通事故。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种驾驶行为提示方法、一种驾驶行为提示装置、一种车辆及一种计算机存储介质。
背景技术
随着经济的发展,居民收入水平的提升,家庭汽车保有量也在逐年提高。家庭汽车的普及,在给人们生活带来巨大便利的同时,伴随汽车使用出现的危险情景也越来越多。驾驶员在城区或高速驾车出行行程中,长距离或长时间的驾驶是最频繁的驾驶场景。在长途或长距的驾驶过程中,主要存在两大痛点场景:一、驾驶员疲劳或注意力转移,比如犯困、与乘员交流、打电话、回复信息等,不能及时观察或反应,导致追尾或者偏航,造成严重交通事故;二、驾驶员的驾驶操作行为不佳。有事故数据分析证明,驾驶员不规范的驾驶行为或危险的驾驶操作,极易造成交通事故,如超速行驶、急刹车、实线变道等。驾驶员不能合理合法的在公共道路行驶会给自身及周围其他车辆,特别是给驾驶经验不足者带来不可逆的损害。
现有技术中,通常是根据设置在道路上的检测仪器,检测车辆的危险驾驶行为。对于驾驶员主观的驾驶行为检测不准确,没有对驾驶员的驾驶行为进行针对性的评价,驾驶员的驾驶行为不规范。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种驾驶行为提示方法,以解决现有技术中对于驾驶员主观的驾驶行为检测不准确,没有对驾驶员的驾驶行为进行针对性的评价,驾驶员的驾驶行为不规范的问题;目的之二在于提供一种驾驶行为提示装置;目的之三在于提供一种车辆;目的之四在于提供一种存储介质。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种驾驶行为提示方法,包括:获取设定周期内所有行程的驾驶员评分,其中,每一行程的驾驶员评分包括多个驾驶行为评分;根据所述设定周期内所有行程的驾驶员评分,确定所述设定周期内所有行程中相同驾驶行为的总分;根据驾驶行为的总分大小,确定扣分最多的N个驾驶行为;根据扣分最多的N个驾驶行为对驾驶员进行提示。
根据上述技术手段,能够对驾驶员的危险驾驶行为进行提醒,有效减少交通事故;并且通过对驾驶员的危险驾驶行为的提示,使得驾驶员对自己的驾驶行为有清晰的认知,不仅可以规范驾驶员的危险驾驶行为,保证驾驶员的安全出行,还可以鼓励驾驶员的良好驾驶行为;通过统计驾驶员在设定周期内的扣分最多的驾驶行为,能够反应驾驶员在未来可能发生的危险驾驶行为,从而及时对驾驶员进行提醒;而且本发明能够基于当前成熟简单的硬件传感器进行驾驶员行为数据采集,进而对驾驶员的驾驶行为进行评估,方法简单,能够提高现有车辆硬件技术的利用率。
进一步,通过以下方式获取设定周期内每一行程的驾驶员评分:确定车辆的当前驾驶模式;调用与当前驾驶模式对应的评分逻辑;实时确定驾驶员的驾驶行为;根据与当前驾驶模式对应的评分逻辑对所确定的驾驶行为进行评分,得到驾驶行为评分;在该行程结束的情况下,统计该行程中的所有驾驶行为评分,得到所述驾驶员评分。
根据上述技术手段,基于不同的驾驶模式,调用对应的评分逻辑进行评分,能够合理地对驾驶员的驾驶行为进行评分,同时能够对行程中的违规驾驶行为和良好驾驶行为进行评分,既可以规范驾驶员的危险驾驶行为,保证驾驶员的安全出行,又可以鼓励驾驶员的良好驾驶行为。
进一步,所述实时确定驾驶员的驾驶行为,包括:实时获取车内图像和/或车辆行车数据;根据所述车内图像和/或所述车辆行车数据确定驾驶员的驾驶行为。
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