[发明专利]一种电空调压缩机用电机控制装置在审
申请号: | 202310471144.4 | 申请日: | 2023-04-27 |
公开(公告)号: | CN116505837A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 叶一豪;陈雷;牛敬彬;张臻;李萌 | 申请(专利权)人: | 江苏首智新能源技术有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;H05K7/20;H05K5/06;H05K1/18 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 钱玲玲 |
地址: | 215332 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 压缩机 用电 控制 装置 | ||
本发明公开了一种电空调压缩机用电机控制装置,包括控制器壳体,控制器壳体上部开口,控制器壳体上部密封设置有控制器盒盖,控制器壳体内设置有控制板和三相端子,三相端子一端与控制板连接,另一端与空调压缩机连接,控制板上设置有绝缘栅双极型晶体管和陶瓷片,控制器壳体内设置有与陶瓷片接触的散热装置,控制器壳体上设置有分别与控制板连接的低压接插件和高压接插件。本发明提供的一种电空调压缩机用电机控制装置,可制作性强,且降低成本和减小体积。
技术领域
本发明涉及一种电空调压缩机用电机控制装置,属于电动汽车技术领域。
背景技术
电动汽车空调作为电动汽车上一个不可或缺的重要零部件,随着电动汽车的普遍生产制造。拥有一套成本低且性能良好的电动空调配置,无疑会为电动汽车开拓销售市场给予很大的帮助。现有技术中,现有的电空调压缩机用连接器连接控制板和压缩机,成本高,体积大,在装配过程中,装配工艺复杂、所需装配工时长,可制作性不强。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,克服现有技术的缺陷,提供一种电空调压缩机用电机控制装置,可制作性强,且降低成本和减小体积。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种电空调压缩机用电机控制装置,包括控制器壳体,所述控制器壳体上部开口,所述控制器壳体上部密封设置有控制器盒盖,所述控制器壳体内设置有控制板和三相端子,所述三相端子一端与所述控制板连接,另一端与空调压缩机连接,所述控制板上设置有缘栅双极型晶体管和陶瓷片,所述控制器壳体内设置有与所述陶瓷片接触的散热装置,所述控制器壳体上设置有分别与所述控制板连接的低压接插件和高压接插件。
所述控制板与所述控制器壳体之间采用螺丝固定。
所述陶瓷片上有设置有镀层,所述镀层与所述控制板接触。
所述绝缘栅双极型晶体管为贴片式。
所述控制器盒盖与所述控制器壳体之间打密封胶。
所述陶瓷片与所述散热装置之间打散热胶。
本发明的有益效果:本发明提供的一种电空调压缩机用电机控制装置,控制器壳体内设置有控制板和三相端子,三相端子一端与控制板连接,另一端与空调压缩机连接,相比于现有技术连接器的连接方式,可制作性强,且能够降低成本和减小体积;控制器盒盖与控制器壳体之间打密封胶,具备良好的密封性能;陶瓷片上有设置有镀层,镀层与控制板接触,且陶瓷片与散热装置之间打散热胶,能够提高装置的散热性能;绝缘栅双极型晶体管为贴片式,贴片在控制板上,具备良好的抗震性能。
附图说明
图1为本发明一种电空调压缩机用电机控制装置的整体结构示意图。
图中附图标记如下:1-控制器盒盖;2-控制板;3-三相端子;4-陶瓷片;5-控制器壳体;6-低压接插件;7-高压接插件;8-缘栅双极型晶体管。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述,以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,本发明提供一种电空调压缩机用电机控制装置,包括控制器壳体5,控制器壳体5上部开口,控制器壳体5上部密封设置有控制器盒盖1。控制器盒盖1与控制器壳体5之间打密封胶,提高装置的整体密封性能。
控制器壳体5内设置有控制板2和三相端子3,控制板2与控制器壳体5之间采用螺丝固定。三相端子3一端与控制板2连接,另一端与空调压缩机连接,控制板2上设置有绝缘栅双极型晶体管8,绝缘栅双极型晶体管8为贴片式,贴片在控制板2上,相比于现有技术采用插针式IGBT(缘栅双极型晶体管),能够提高装置的抗震性能和可制作性。其中,绝缘栅双极型晶体管8数量为若干个,根据实际需要进行选择。
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