[发明专利]一种海用风机整体吊装设备

说明书

本发明公开了一种海用风机整体吊装设备，包括水上运输器，该水上运输器形成有运载平台，于运载平台上设置有至少一组稳固组件和至少一组吊装机构；其中，吊装机构包括两个相对的吊装部，该吊装部用于驱动风机塔筒升降，运载平台上安装有两平行的导轨，两吊装部分别滑动安装于两导轨上，稳固组件设置于两导轨之间；水上运输器上还设置有抱桩装置，该抱桩装置设置于两导轨之间，抱桩装置具有弧形夹体，从而可与风机桩体夹紧锁定，使水上运输器与风机桩体相锁固。本发明具备直立运输风机塔筒，吊装时不需要进行翻转，吊装设备相较于吊重船更低，受风浪环境影响更小的优点。

技术领域

本发明属于海洋风力发电技术领域，尤其涉及一种海用风机整体吊装设备。

背景技术

随着风力发电的发展，风场向海上发展的步伐越来越大，且大有从近海走向深远海的趋势。沿海滩涂和浅水处多使用固定式风机基础，例如单桩、导管架、高桩承台等。近海较深水深处，有着多种海上漂浮式风机基础的形式，以单立柱式、半潜式、张力腿式以及驳船式的漂浮式风机基础最为常见。

海上风机结构物一般包括叶片、机舱、塔架及基础结构。随着风机大型化的发展，整体化运输与安装需考虑的叶片、机舱、塔架的重量高达2000吨以上，海上风电机组的安装目前采用两种形式，一种为分段式安装，一种为整体式安装。分段式安装将塔架、机舱、叶片依次组装到预先安装的风电基础之上，再进行风电机组的海上调试。整体式安装中，风机叶片、机舱及塔架在岸基完成组装与调试工作，再整体运输至风场海域进行安装。

对于整体吊装而言，现有技术存在一些问题：首先现在的塔筒运输基本上是横放在船上，当需要吊装时，需要把塔筒从进行翻转，难度较大；另外现有的整体式吊装多采用较为昂贵的重吊船完成，吊重船自身高度较高，易受到海上风浪影响，很多环境下不能作业，吊装存在制约，因此我们提出一种海用风机整体吊装设备。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种海用风机整体吊装设备，具备直立运输风机塔筒，吊装时不需要进行翻转，吊装设备相较于吊重船更低，受风浪环境影响更小的优点，解决了现在的塔筒运输基本上是横放在船上，当需要吊装时，需要把塔筒从进行翻转，难度较大的问题。

本发明是这样实现的，一种海用风机整体吊装设备，包括水上运输器，该水上运输器形成有运载平台，于运载平台上设置有至少一组稳固组件和至少一组吊装机构；

其中，吊装机构包括两个相对的吊装部，该吊装部用于驱动风机塔筒升降，运载平台上安装有两平行的导轨，两吊装部分别滑动安装于两导轨上，稳固组件设置于两导轨之间；

所述稳固组件包括有外卡套和内顶件，其中外卡套套设于风机塔筒外侧，且外卡套与风机塔筒外壁贴合卡固，内顶件设置于风机塔筒内，且内顶件用于顶紧风机塔筒内壁，从而外卡套和内顶件共同将风机塔筒卡紧固定；

水上运输器上还设置有抱桩装置，该抱桩装置设置于两导轨之间，抱桩装置具有弧形夹体，从而可与风机桩体夹紧锁定，使水上运输器与风机桩体相锁固。

作为本发明优选的，所述运载平台上开设有筒槽，所述筒槽用于插接风机塔筒，且内顶件设置于筒槽的内底部，外卡套设置于筒槽的上部开口处。

作为本发明优选的，所述外卡套设置为两个弧形套，两弧形套拼接形成筒体从而将风机塔筒卡紧固定，弧形套底部固定连接有固定脚，所述固定脚通过螺丝固定安装于水上运输器上。

作为本发明优选的，所述内顶件包括底座和装配座，装配座通过支撑架固定于底座上方，装配座周圈安装有多组挤压板，挤压板通过第一连杆与装配座活动连接，从而靠近或远离风机塔筒内壁；

所述底座上安装有驱动件，驱动件用于驱动挤压板靠近风机塔筒内壁，从而顶紧风机塔筒。

作为本发明优选的，所述驱动件包括丝杆电机，丝杆电机输出端连接有丝杆，丝杆上套设有螺母座，所述螺母座通过第二连杆与挤压板传动连接，从而螺母座滑动可带动挤压板活动。