[发明专利]一种极窄滑轮、滑轮装置及门窗在审
申请号: | 202310485821.8 | 申请日: | 2023-04-28 |
公开(公告)号: | CN116575821A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 朱倩 | 申请(专利权)人: | 和拓(深圳)工业设计有限公司 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;E05D13/00;E06B3/46 |
代理公司: | 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 | 代理人: | 陈琳 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区翠竹街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑轮 装置 门窗 | ||
本发明属于门窗五金配件技术领域,涉及一种极窄滑轮、滑轮装置及门窗,极窄滑轮包括轮体、轴承以及连接轴,轮体安装于连接轴上;轴承可转动套设于连接轴上,并位于轮体的外部;其中,轮体能够通过连接轴与轴承的内圈同向转动。该极窄滑轮通过采用轴承外置的方式,一来能够使技术人员在制作轮体时,不受轴承尺寸的限制,进一步缩小轮体的尺寸,即减小极窄滑轮的体积;二来技术人员在安装极窄滑轮时,只需把轮体安装于门窗和门窗框之间即可,轴承可安装于门窗和门窗框之间以外的地方。由此,该极窄滑轮能够应用安装于极窄间距的门窗上,从而满足用户的需求。
技术领域
本发明涉及门窗五金配件技术领域,尤其涉及一种极窄滑轮、滑轮装置及门窗。
背景技术
门和窗户是建筑的基本构成要素,是采光、通风、防盗、观景、建筑美观造型的载体。其中,推拉门窗由于具有易安装、开关灵活、无论在开关状态下均不占用额外的空间等诸多优点而被广泛使用,也使得对推拉门窗中最核心的部件之一滑轮的要求越来越高。
现有的门窗滑轮普遍采用将轴承嵌入到轮体内的方式,来实现滑轮的滑动。然而,由于轴承体积的原因,需要将门窗滑轮的轮体做得很大,才可以将轴承嵌入至轮体内。由此,导致门窗滑轮的整体体积较大,难以应用安装于极窄间距的门窗上,无法满足用户的使用需求。
发明内容
本发明实施例的目的在于,解决现有门窗滑轮体积大,难以应用安装于极窄间距的门窗上的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种极窄滑轮,采用了如下所述的技术方案:
该极窄滑轮包括:
连接轴;
轮体,所述轮体安装于所述连接轴上;
轴承,所述轴承可转动套设于所述连接轴上,并位于所述轮体的外部;其中,所述轮体能够通过所述连接轴与所述轴承的内圈同向转动。
进一步地,在一些实施例的优选方案中,所述轮体的中心轴线与所述轴承的内圈的中心轴线相互重合。
进一步地,在一些实施例的优选方案中,所述轮体沿其轴向上开设有通孔;所述连接轴的一端伸入或穿过所述通孔,并与所述轮体连接,另一端插接于所述轴承的内圈内。
进一步地,在一些实施例的优选方案中,所述通孔位于所述轮体的中心位置。
进一步地,在一些实施例的优选方案中,所述极窄滑轮还包括安装座,所述轴承安装于所述安装座上。
进一步地,在一些实施例的优选方案中,所述安装座上设置有容纳槽,所述轴承的部分或者全部容置于所述容纳槽内。
进一步地,在一些实施例的优选方案中,所述容纳槽的宽度方向为所述轴承的宽度方向。
进一步地,在一些实施例的优选方案中,所述容纳槽的槽壁面为弧面,所述弧面与所述轴承的外圈的外壁相适配。
为了解决上述技术问题,本发明实施例还提供一种滑轮装置,采用如下所述的技术方案:所述滑轮装置包括上述的极窄滑轮。
为了解决上述技术问题,本发明实施例还提供一种门窗,采用如下所述的技术方案:所述门窗包括门窗框、门窗扇以及上述的极窄滑轮,所述门窗扇安装于所述门窗框上,所述极窄滑轮安装于所述门窗扇与所述门窗框之间。
与现有技术相比,本发明实施例提供的极窄滑轮、滑轮装置及门窗主要有以下有益效果:
该极窄滑轮通过采用轴承外置的方式,一来能够使技术人员在制作轮体时,不受轴承尺寸的限制,进一步缩小轮体的尺寸,即减小极窄滑轮的体积;二来技术人员在安装极窄滑轮时,只需把轮体安装于门窗和门窗框之间即可,轴承可安装于门窗和门窗框之间以外的地方。由此,该极窄滑轮能够应用安装于极窄间距的门窗上,从而满足用户的需求。
附图说明
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