[发明专利]一种长度可调节的移动式临时钢便桥的施工方法

说明书

本申请公开了一种长度可调节的移动式临时钢便桥的施工方法，通过根据基坑冠梁最大横向宽度，将若干个贝雷梁单元横向并排拼接成钢便桥主体；然后将钢便桥主体架放在冠梁表面，然后进行钢便桥主体与基坑表面的衔接施工；将钢便桥从横向宽度大的基坑冠梁表面移动至横向宽度小的基坑冠梁表面，移动钢便桥时，先拆除钢便桥主体与基坑表面的连接结构，然后上提钢便桥，直至钢便桥底面高度高于基坑表面，接着在基坑表面铺设导轨，将钢便桥下放至导轨上，接着拆除钢便桥主体两端的贝雷梁单元，然后拆除导轨，将钢便桥主体下放至冠梁表面，最后完成钢便桥主体与基坑表面的衔接施工。本申请具有提高钢便桥的安装效率的效果。

技术领域

本申请涉及钢结构装配的领域，尤其是涉及一种长度可调节的移动式临时钢便桥的施工方法。

背景技术

钢便桥，一般又称为装配式贝雷桥，主要特点是模块化，以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥，在基坑应用中尤为广泛。

相关技术中，基坑冠梁是作为支撑钢便桥的主要结构，在安装钢便桥时，通过将钢便桥的架设在基坑冠梁表面。钢便桥表面高于基坑表面，然后通过在钢便桥的桥面铺设混凝土板和沥青，然后再钢便桥两端采用放坡处理，完成钢便桥与基坑表面的衔接过渡。

针对上述中的相关技术，申请人认为存在有以下缺陷：在大范围基坑施工中，经常需要对钢便桥进行装拆，将钢便桥安装在基坑施工位置处，然而在异型基坑中，由于基坑冠梁宽度随基坑的变宽而改变，钢便桥的长度发生改变，相比于在方形冠梁上完成装拆，异型冠梁对钢便桥的移动和落位更加不便，目前的钢便桥安装方式难以在异型冠梁上直接通过横移的方式将钢便桥移动至下一施工位置，影响了钢便桥的安装效率，因此改进空间。

发明内容

为了钢便桥的安装效率，本申请提供一种长度可调节的移动式临时钢便桥的施工方法。

本申请提供的一种长度可调节的移动式临时钢便桥的施工方法采用如下的技术方案：

一种长度可调节的移动式临时钢便桥的施工方法，包括以下步骤：

S1：预制钢便桥：根据基坑冠梁最大横向宽度，将若干个贝雷梁单元横向并排拼接成钢便桥主体，钢便桥主体的长度与基坑冠梁最大横向宽度一致；

S2：安装钢便桥：将钢便桥主体架放在冠梁表面，然后进行钢便桥主体与基坑表面的衔接施工；

S3：移动钢便桥：将钢便桥从横向宽度大的基坑冠梁表面移动至横向宽度小的基坑冠梁表面，移动钢便桥时，先拆除钢便桥主体与基坑表面的连接结构，然后上提钢便桥，直至钢便桥底面高度高于基坑表面，接着在基坑表面铺设导轨，轨道位于钢便桥主体下方，将钢便桥下放至导轨上，接着进行钢便桥主体移动步骤；

S4：钢便桥落位：接着拆除钢便桥主体两端的贝雷梁单元，使钢便桥主体长度与下方冠梁的宽度一致，然后拆除导轨，将钢便桥主体下放至冠梁表面，最后完成钢便桥主体与基坑表面的衔接施工。

通过采用上述技术方案，针对基坑变宽情况，按照宽度从大到小的顺序进行基坑施工，将钢便桥从横向宽度大的冠梁表面移动至宽度小的冠梁表面，通过拆卸钢便桥主体两端的贝雷梁单元以适应冠梁宽度，另外，通过将钢便桥顶出基坑外，以解除基坑对钢便桥移动限制，再在钢便桥的下方的基坑表面安装导轨，以便将钢便桥移动至下一施工位置就位，有利于提高钢便桥的安装效率。

优选的，所述S1的钢便桥预制步骤中，在贝雷梁单元内部横向滑动连接顶撑件，顶撑件竖直向下进行伸缩；在所述S3的上提钢便桥主体步骤中，通过顶撑件向下顶推冠梁表面，以将钢便桥主体顶出基坑表面；移动钢便桥主体时，顶撑件收缩至钢便桥主体内。

通过采用上述技术方案，将顶撑件安装在钢便桥内，用时伸出，不用时收纳，减少了顶撑件反复安装拆卸的情况，有利于提高钢便桥的装拆效率。