[发明专利]一种储能系统及其无线BMS

说明书

本申请提供一种储能系统及其无线BMS，该无线BMS在储能系统的各电池簇中均设置有相应的主节点和至少一个子节点；而且，其子节点中，设置有n个采样模组来采集电池簇中对应电芯组的电芯数据，并传输至对应通讯模组；该通讯模组再采用无线通信形式实现与主节点之间的通信连接，最后由主节点与其上层控制设备通信连接，实现对于相应电池簇的电池管理功能。由于电池簇中的各子节点均通过无线通信形式与主节点进行通信，即便电芯数量增加，也不会带来子节点与主节点之间的线束增加，进而可以避免通信线束的可靠性问题，且不增加成本。

技术领域

本申请涉及电力电子技术领域，特别涉及一种储能系统及其无线BMS。

背景技术

常见的储能设备，大多都是以电芯叠加并联或串联的方式进行组装；随着电量存储的需求变大，储能所用的电芯容量和数量也会随之增加；为了确保运行安全，BMS(Battery Management System，电池管理系统)在储能行业得到了广泛的应用。

现在市场上的储能产品，包括车用电池在内，主流的通信方式大多是以有线的形式存在；在实际使用过程中，线束的数量会随着电芯数量的增加而增加，无论何处的通信线束出现短接、续接、断路等任何一种情况，都有可能导致BMS失效，因此，当前通信方式下的通信可靠性低，现场维护的工作量较大。

若提高线束的质量，比如进行线束接口电镀处理、增加线束屏蔽、增加绝缘皮厚度、增加导线半径等，虽然可以增加通信可靠性、减少维护工作量，却会伴随着成本的增加；因此，如何避免通信线束的可靠性问题，又不增加成本，是本领域亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种储能系统及其无线BMS，以避免通信线束的可靠性问题，且不增加成本。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

本申请第一方面提供了一种储能系统的无线BMS，所述储能系统包括至少一个电池簇，所述无线BMS包括设置于各所述电池簇中的：主节点和至少一个子节点；其中，

所述子节点，包括：n个采样模组和至多n-1个通讯模组；n为正整数，各所述采样模组分别用于采集所述电池簇中对应电芯组的电芯数据，并传输至对应所述通讯模组；所述电芯组包括一个或多个串并联连接的电芯；

所述通讯模组与所述主节点采用无线通信形式实现通信连接；

所述主节点与所述电池簇的上层控制设备通信连接。

可选的，所述子节点中所述通讯模组的数量为1。

可选的，n为所述子节点在所述电池簇对应电池包中的电芯组数量。

可选的，所述子节点，还包括：n个第一供电模块；

各所述第一供电模块，分别取电于对应的所述电芯组，并为对应的所述采样模组供电。

可选的，所述子节点，还包括：第二供电模块；

所述第二供电模块，取电于各所述电芯组串联后的两端，并为所述通讯模组供电。

可选的，所述子节点，还包括：n个第三供电模块；

各所述第三供电模块，分别取电于对应的所述电芯组；

各所述第三供电模块对顶输出后，为所述通讯模组供电。

可选的，所述子节点中，各所述采样模组与对应所述通讯模组之间，采用有线连接方式实现通信连接；

或者，各所述采样模组与对应所述通讯模组之间，采用无线通信形式实现通信连接；且，所述通讯模组对于所述子节点内外的无线通信频率不同。

可选的，所述子节点中，所述有线连接方式为环形连接方式。