[发明专利]气缸盖垫片的优化结构

权利要求书

1.一种气缸盖垫片的优化结构，其适用于V型发动机，其特征在于，所述优化结构包括左气缸盖垫结构及右气缸盖垫结构，所述左气缸盖垫结构包括多个左侧缸孔结构，所述右气缸盖垫结构包括多个右侧缸孔结构，每个所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构均包括上水区域和下水区域，从前往后的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的上水区域和下水区域的面积渐增，所述左气缸盖垫结构和所述右气缸盖垫结构上下表面喷涂密封涂层。

2.如权利要求1所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，每个所述左侧缸孔结构和每个所述右侧缸孔结构的上水区域均包括主进水孔，且每个所述左侧缸孔结构和每个所述右侧缸孔结构的主进水孔的面积相同。

3.如权利要求1所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，除去最前端的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构外，其余的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的上水区域还包括两个副进水孔，且最外侧的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔的面积大于中间的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔的面积。

4.如权利要求3所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，每个所述左侧缸孔结构和每个所述右侧缸孔结构的主进水孔的直径为中间的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔的直径为最外侧的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔的直径为

5.如权利要求3所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，最外侧的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔与缸孔中心连线的夹角大于中间的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔与缸孔中心连线的夹角。

6.如权利要求3所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，最外侧的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔与缸孔中心连线的夹角均为27°，中间的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的副进水孔与缸孔中心连线的夹角分别为18°和19°。

7.如权利要求1所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，最前端的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域包括两个出水圆孔，其余的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域包括两个出水长孔，且所述出水长孔的面积大于所述出水圆孔的面积。

8.如权利要求7所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，最前端的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域的两个所述出水圆孔的直径为其余的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域的两个所述出水长孔的尺寸为16-R4.5。

9.如权利要求7所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，最前端的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域的两个所述出水圆孔与缸孔中心连线的夹角小于其余的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域的两个所述出水长孔与缸孔中心连线的夹角。

10.如权利要求7所述的气缸盖垫片的优化结构，其特征在于，最前端的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域的两个所述出水圆孔与缸孔中心连线的夹角分别为22°和28°，其余的所述左侧缸孔结构和所述右侧缸孔结构的下水区域的两个所述出水长孔与缸孔中心连线的夹角分别为15°和29°。