[发明专利]一种电池组

说明书

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池组，包括安装框架，所述安装框架内形成有两个电芯放置腔，且电芯放置腔贯穿安装框架，所述电芯放置腔内放置有电芯，所述安装框架两端均设置有导电机构，用于实现两个电芯导电连通以及将电芯限制在电芯放置腔内，所述安装框架两端均设置有用于将导电机构固定在安装框架上的固定机构；本发明通过导电片的导电凸部与电芯的抵紧接触可以实现电芯的导电连接，从而可以取代传统的通过焊接方式将导电片连接在电芯上，不便于后期的维护更换；同时本发明通过导联件可以实现相邻两个安装框架的导电连接，以便组成更大的电池组，提高本发明的适用范围。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池组。

背景技术

电池组，是指分串联和并联，并联的电池组要求每个电池电压相同，输出的电压等于一个电池的电压，并联电池组能提供更强的电流，串联电池组没有过多的要求。电池组一般是由多节单体电池通过支架、汇流排进行组装连接，以满足各种场合的用电需求。

如公开号为CN113517509A的一种电池组及组装方法，其中电池组包括呈圆柱状的四个电芯、第一支架和第二支架，第一支架的内侧形成有第一固定槽，第一支架的侧壁形成有多个卡槽；第二支架包括主体部，主体部的内侧形成有第二固定槽，主体部的边缘朝向第一支架延伸出四个连接臂，四个连接臂定义出截面大致呈正方形的电芯容纳空间，四个连接臂分别对应正方形各边的中部，连接臂包括位于其外侧的宽部和位于其内侧的窄部，窄部的自由端超出宽部且向外凸设有卡扣部，窄部深入相邻电芯的弧面之间形成的凹槽，窄部的自由端伸入第一固定槽，卡扣部卡扣在卡槽内。采用本发明能够提升电池组的抗跌落性能；并且电池组的组装工序简单，有利于提高生产效率。

上述现有技术虽然能够提高生产效率，但是依旧存在一些缺陷：

1.上述现有技术中的导电片和电芯之间是通过焊接方式连接，焊接是存在虚焊以及焊接脱落等问题，尤其是当电池组受外力碰撞或者摔倒掉落时很容易造成导电片和电芯之间接触不良的问题。

2.上述现有技术并没有提高针对电池组的冷却通道，这容易出现电池组长时间长时间使用时电芯发热，若不及时进行散热会出现电芯损坏的问题。

发明内容

本申请提供的一种电池组，采用如下的技术方案：

一种电池组，包括安装框架，所述安装框架内形成有两个电芯放置腔，且电芯放置腔贯穿安装框架，所述电芯放置腔内放置有电芯，所述安装框架两端均设置有导电机构，用于实现两个电芯导电连通以及将电芯限制在电芯放置腔内，所述安装框架两端均设置有用于将导电机构固定在安装框架上的固定机构；

相邻两个所述安装框架之间通过卡接机构可拆卸的装配，以实现若干个安装有电芯的安装框架相互装配安装，组成新的电池组；相邻两个安装框架上的两个所述导电机构通过导联件实现导电连通。

优选的，所述导电机构包括导电凹槽，所述导电凹槽开设在安装框架的端部，且所述导电凹槽内设置有导电片，且所述导电片对应电芯处形成有导电凸部，用于与电芯导电接触，所述导电片背离电芯的一侧且相对应导电凸部处形成有导电凹部；

所述导电片朝向电芯一侧的外沿延伸有连接板，所述导电凹槽底部开设有便于连接板滑动插接的连接槽，所述连接板底部侧壁开设有贯通的卡扣孔，所述连接槽朝向安装框架内部的一侧且正对卡扣孔处开设有卡扣腔，所述卡扣腔内设置有弹性的卡条，且卡条朝向卡扣孔的一侧设置有朝向导电片一侧为斜面的三角卡扣，且三角卡扣置于卡扣孔内，所述连接槽背离卡扣腔的一侧且正对三角卡扣处开设有贯穿安装框架的控制孔。

优选的，所述安装框架外侧壁上且正对控制孔处开设有匚型槽，所述匚型槽内滑动设置有匚型条，用于将控制孔堵住；所述匚型槽的两个竖直端侧壁设置有三角型抵触块，且抵触块的斜面朝向匚型槽水平段的一侧，所述匚型条的竖直段上且对应抵触块处开设有抵触孔，用于与抵触块卡接配合以实现匚型条固定在匚型槽内；