[发明专利]一种基于平原起动供油规律的高原起动供油规律设计方法

权利要求书

1.一种基于平原起动供油规律的高原起动供油规律设计方法，其特征在于，包括：

进行起动机的高空台架试验，获取起动机在不同高度下的功率降低特征；

根据功率平衡方程，确定起动机从转子静止加速到慢车转速的加速时间为：

式中，P_H-T为起动机输出功率；P_T·η为涡轮输出功率；P_K为压气机功率；P_功率提取为飞机功率提取；P_T·η-P_K为高压涡轮功率；通过起动机的高度速度特性分别获取海平面和高原状态下的起动机输出功率P_H-T特性；飞机功率提取P_功率提取为固定值；通过起动扭矩测量试验获取高压涡轮功率P_T·η-P_K；

根据起动机从转子静止加速到慢车转速的加速时间对起动过程的起动机带转、起动机脱开和发动机起动三个起动段进行时间分配，得到高原起动供油规律。

2.如权利要求1所述的基于平原起动供油规律的高原起动供油规律设计方法，其特征在于，所述高压涡轮功率的获取方法为：

忽略相同油气比下不同转速对应的流量、转速和涡轮进口总温对高压涡轮功率的影响，得到不同起动高度下涡轮剩余功率与进气流量的关系为：

(P_T·η-P_K)/W＝C

式中，W为核心机空气流量，C为常数；

基于发动机原理性能计算，得到不同高度机场条件下启动过程核心机的进气流量，将常数C无量纲化，得到高原起动时间相对地面起动时间的增量t为：