[发明专利]一种卷扬机抱式离合机构

说明书

本发明公开了一种卷扬机抱式离合机构，包括闸瓦和主动盘及驱动机构，在闸瓦内表面安装有抱刹片，在闸瓦两端安装有闸耳，其中一个闸耳与主动盘铰接，另一个闸耳与齿轮铰接，在主动盘内设置有内齿圈，齿轮与内齿圈啮合，驱动机构驱动闸瓦抱紧和张开，主动盘的正转方向与闸瓦抱紧方向相反，主动盘的正转方向与闸瓦张开方向相同。本发明抱刹片与制动鼓贴合度高，摩擦面积增大，闸瓦受力均衡，减少抱刹片磨损，抱紧拉力小，避免闸瓦疲劳断裂，使用寿命长，安全性和可靠性及灵敏度高。

技术领域

本发明涉及机械领域，特别涉及一种卷扬机抱式离合机构。

背景技术

现有卷扬机抱式离合机构，包括主动盘、闸瓦、驱动机构；在闸瓦上安装抱刹片，闸瓦包住制动鼓，驱动机构驱动闸瓦抱紧和张开。闸瓦抱紧制动鼓时，主动盘的动力传递给制动鼓，即接合状态。闸瓦张开时，闸瓦与制动鼓分离，主动盘的动力不能传递给制动鼓，即分离状态。闸瓦两端分别为固定端和活动端，驱动机构驱动活动端移动，使闸瓦抱紧和张开。闸瓦反复持续抱紧和张开循环变形，抱刹片与制动鼓贴合度差，抱紧拉力大，闸瓦受力不均衡，抱刹片磨损严重。在反复持续大拉冲应力作用下，闸瓦因疲劳断裂情况非常严重，使用寿命短，常常造成严重事故。另外，由于闸瓦变形量大、抱紧拉力大，现有卷扬机离合机构从抱紧状态到张开状态过程中的响应时间长，卷扬机离合机构灵敏度差。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种卷扬机抱式离合机构，抱刹片与制动鼓贴合度高，摩擦面积增大，闸瓦受力均衡，减少抱刹片磨损，抱紧拉力小，避免闸瓦疲劳断裂，使用寿命长，安全性和可靠性及灵敏度高。

一方面，本发明提供了一种卷扬机抱式离合机构，包括闸瓦和主动盘及驱动机构，在闸瓦内表面安装有抱刹片，在闸瓦两端安装有闸耳，其中一个闸耳与主动盘铰接，另一个闸耳与齿轮铰接，在主动盘内设置有内齿圈，齿轮与内齿圈啮合，驱动机构驱动闸瓦抱紧和张开，主动盘的正转方向与闸瓦抱紧方向相反，主动盘的正转方向与闸瓦张开方向相同。

在进一步技术方案中，驱动机构包括离合油缸，在齿轮上连接有拉臂，离合油缸两端分别与主动盘和拉臂铰接。

在进一步技术方案中，在离合油缸的有杆腔内安装有回位弹簧，回位弹簧使离合油缸的活塞杆缩回，带动闸瓦张开。

在进一步技术方案中，在离合油缸的活塞杆上安装有连接杆和锁紧螺母，连接杆与活塞杆螺纹连接，锁紧螺母锁紧连接杆，连接杆与拉臂铰接。

在进一步技术方案中，包括两个闸瓦和两个驱动机构，在主动盘上开设有两个支承销孔，两个支承销孔对称布置，每个闸瓦的其中一个闸耳通过支承销与主动盘的支承销孔连接；每个闸瓦的圆心角R1小于180度；每个闸瓦的圆心角R1相同，两个闸瓦抱紧方向相同。

在进一步技术方案中，包括三个闸瓦和三个驱动机构，在主动盘上开设有三个支承销孔，三个支承销孔对称布置；每个闸瓦的其中一个闸耳通过支承销与主动盘的支承销孔连接；每个闸瓦的圆心角R1小于120度；每个闸瓦的圆心角R1相同，三个闸瓦抱紧方向相同。

在进一步技术方案中，内齿圈与主动盘同圆心。

本发明的一种卷扬机抱式离合机构相比现有技术有益效果在于：

1、由于主动盘内设置有内齿圈，齿轮与内齿圈啮合，驱动机构驱动闸瓦抱紧和张开，闸瓦活动端沿内齿圈移动，闸瓦活动端移动轨迹圆心为内齿圈圆心，内齿圈与主动盘同心，即闸瓦活动端移动轨迹与闸瓦同圆心，使得抱刹片与制动鼓贴合度高，摩擦面积增大，闸瓦受力均衡，减少抱刹片磨损，抱紧拉力小，避免闸瓦疲劳断裂，使用寿命长，安全性和可靠性及灵敏度高。

2、由于闸瓦由两个闸瓦或者三个闸瓦或者两个闸瓦以下组成，每个闸瓦配一个驱动机构，每个驱动机构驱动每个闸瓦抱紧和张开，每个闸瓦的圆心角R1小，使得抱刹片与制动鼓贴合度高，摩擦面积增大，闸瓦受力均衡，减少抱刹片磨损，抱紧拉力小，避免闸瓦疲劳断裂，使用寿命长，安全性和可靠性及灵敏度高。