[发明专利]一种汽轮发电机组真空度过冷度控制系统和方法

说明书

本发明涉及一种汽轮发电机组真空度过冷度控制系统，其包括：汽轮发电机，其连接有冷凝器；冷却水泵，其与所述冷凝器连接；抽气器，其与所述冷凝器连接，所述抽气器安装有抽气器调节阀；集成控制台，其电性连接所述冷凝器、所述冷却水泵和所述抽气器调节阀，所述集成控制台用于接收所述冷凝器的过冷度和真空度信号，并进行控制逻辑计算后，通过控制所述冷却水泵的转速以控制所述冷却度，通过控制所述抽气器调节阀的开度以控制所述真空度。利用集成控制台接收真空度和过冷度信号并计算后，通过控制冷却水泵的转速来控制冷却度，控制抽气调节阀的开度来控制真空度，根据控制策略实现系统真空度和过冷度的自动控制，减少了噪声，提高了系统的稳定性。

技术领域

本发明涉及控制或调节系统技术领域，特别涉及一种汽轮发电机组真空度过冷度控制系统和方法。

背景技术

目前，冷凝器是汽轮发电机组的重要冷却设备，起着将汽轮机的乏汽冷却成水并保持汽轮机背压恒定的重要作用，凝结水过冷度过大会阻碍蒸汽凝结，凝水水位增加会使得冷凝器换热管被淹没，影响冷凝器换热，进而影响冷凝器过冷度和真空度，威胁系统和设备的安全性。大型陆上发电，船舶动力系统仍然主要采用汽轮发电机组作为发电设备。

相关技术中，凝水过冷度控制系统是仅仅通过控制冷却水调节阀的开度来控制凝水过冷度，配合抽气器控制系统的真空度。但是，采用该模式进行过冷度控制会使得系统振动噪声增加，循环泵偏离工况运行，泵组温度升高，降低运行可靠性，恶化系统性能。

发明内容

本发明实施例提供一种汽轮发电机组真空度过冷度控制系统和方法，以解决相关技术中系统振动噪声增加，循环泵偏离工况运行，泵组温度升高，降低运行可靠性，恶化系统性能的问题。

第一方面，提供了一种汽轮发电机组真空度过冷度控制系统，其包括：汽轮发电机，其连接有冷凝器；冷却水泵，其与所述冷凝器连接；抽气器，其与所述冷凝器连接，所述抽气器安装有抽气器调节阀；集成控制台，其电性连接所述冷凝器、所述冷却水泵和所述抽气器调节阀，所述集成控制台用于接收所述冷凝器的过冷度和真空度信号，并进行控制逻辑计算后，通过控制所述冷却水泵的转速以控制所述冷却度，通过控制所述抽气器调节阀的开度以控制所述真空度。

一些实施例中，所述集成控制台电性连接水位调节阀，所述集成控制台用于接收所述冷凝器的水位信号，并通过控制所述水位调节阀的活塞位置以控制水位。

一些实施例中，所述水位调节阀的第一端连接热井，第二端连接所述冷凝器，第三端连接所述抽气器后的凝水管路；当所述冷凝器的水位正常时，控制所述水位调节阀的活塞处于中间位置，所述热井、所述冷凝器和所述凝水管路不相通；当所述冷凝器的水位偏高时，控制所述水位调节阀的活塞下移，接通所述热井和所述凝水管路；当所述冷凝器的水位偏低时，控制所述水位调节阀的活塞上移，接通所述冷凝器和所述热井。

一些实施例中，所述冷凝器连接有凝水泵，所述凝水泵连接所述抽气器，所述抽气器连接给水泵，所述给水泵连接蒸汽发生器，所述蒸汽发生器连接所述汽轮发电机。

一些实施例中，所述集成控制台的控制策略采用比例积分控制调节。

第二方面，提供了一种汽轮发电机组真空度过冷度控制系统的控制方法，其包括以下步骤：利用所述集成控制台接收所述冷凝器的过冷度和真空度信号，并进行控制逻辑计算后，通过控制所述冷却水泵的转速以控制所述冷却度，通过控制所述抽气器调节阀的开度以控制所述真空度。

一些实施例中，所述控制方法还包括：利用所述集成控制台接收所述冷凝器的水位信号，并通过控制所述水位调节阀的活塞位置以控制水位。

一些实施例中，当所述冷凝器的水位正常时，利用所述集成控制台控制所述水位调节阀的活塞处于中间位置，所述热井、所述冷凝器和所述凝水管路不相通；当所述冷凝器的水位偏高时，利用所述集成控制台控制所述水位调节阀的活塞下移，接通所述热井和所述凝水管路；当所述冷凝器的水位偏低时，利用所述集成控制台控制所述水位调节阀的活塞上移，接通所述冷凝器和所述热井。