[发明专利]一种桥梁防护栏

权利要求书

1.一种桥梁防护栏，其特征在于，包括置于道路（21）两侧的多个防撞单元，每个防撞单元包括两个圆杆（4），每个圆杆（4）上端套装有一个竖杆（1），竖杆（1）沿圆杆（4）上下移动且与圆杆（4）不脱离，竖杆（1）能在圆杆（4）上转动，道路（21）两侧开有通槽，圆杆（4）插装在通槽内，圆杆（4）能在通槽内沿道路（21）的横向方向上内外移动，圆杆（4）在通槽内向道路（21）外侧移动时受阻力；

两个竖杆（1）之间安装有一个矩形框（2），矩形框（2）内安装有多个防撞桶（3），矩形框（2）左右两侧的上端各有一个转轴（12），矩形框（2）的下端左右两侧各有一个安装块，每个安装块上插装有一个销轴（13），销轴（13）能在安装块上左右移动，转轴（12）和销轴（13）插入对应侧的竖杆（1）内，转轴（12）和销轴（13）均是圆形杆且均能在竖杆（1）内转动和左右移动，转轴（12）与竖杆（1）不脱离，矩形框（2）不受力时，销轴（13）插装在竖杆（1）内，当矩形框（2）受力向道路（21）外侧移动时，销轴（13）从竖杆（1）内拔出与竖杆（1）脱离使矩形框（2）下端绕转轴（13）转动；

矩形框（2）下方的道路（21）内有一个让位槽（19），让位槽（19）内有防坠吊网（10），防坠吊网的一端固定在让位槽（19）内，防坠吊网（10）的另一端连接在矩形框（2）的下端。

2.根据权利要求1所述的桥梁防护栏，其特征在于，所述的圆杆（4）的下端有置于路面下方的沉槽（18），沉槽（18）沿道路（21）横向方向且其开口朝向道路（21）外侧，通槽下端贯穿沉槽（18），沉槽（18）内固定有一个壳体（6），壳体（6）的前后端面上均开有进气孔（11），前端的进气孔（11）大于后端的进气孔（11），壳体（6）内插装有一个沿道路（21）横向方向放置的活塞杆（8），活塞杆（8）的一端置于壳体（6）前端面外部，壳体（6）内有一个固定在活塞杆（8）另一端的活塞（7），活塞杆（8）带动活塞（7）前后移动，活塞杆（8）上套装有压簧，压簧的一端与活塞（7）接触，压簧的另一端与壳体（6）的前端面接触，圆杆（4）的下端与置于壳体（6）外部的活塞杆（8）固定在一起。

3.根据权利要求1所述的桥梁防护栏，其特征在于，所述的沉槽（18）的上方有置于路面下的矩形槽（20），矩形槽（20）外端贯穿道路（21），矩形槽（20）与沉槽（18）同向，通槽下端贯穿矩形槽（20），矩形槽（20）内有沿道路（21）横向方向移动的矩形块（5），矩形块（5）的左右两端有多个滚珠，圆杆（4）经通槽插入矩形块（5）内；矩形块（5）给圆杆（4）一个稳定的安装基础，当圆杆（4）受力向道路（21）外侧移动时，圆杆（4）带动矩形块（5）一同移动，保证圆杆（4）移动时的稳定性，而且矩形块（5）利用其左右两端的滚珠大大降低矩形块（5）的移动阻力，保证只要圆杆（4）受力，圆杆（4）就能向道路（21）外侧方向移动。

4.根据权利要求2或3所述的桥梁防护栏，其特征在于，所述的壳体（6）的腔体内有置于活塞（7）后侧的固定板，固定板透气，固定板上插装有一个横杆，横杆在固定板上前后移动，横杆的后端固定有一个半圆形挡块（9），壳体（6）的后端面为圆锥状，圆锥状后端面的中心位置有气体补偿孔，横杆上套装有压簧，压簧的一端与挡块（9）接触，压簧的另一端与固定板接触，压簧使挡块（9）扣合在补偿孔上将补偿孔封堵住，壳体（6）圆锥状后端面上的进气孔（11）小于补偿孔。