[发明专利]水平船台移船小车布置及计算方法

权利要求书

1.一种水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，包括：

对目标船的特性进行分析以生成分析结果；

根据所述分析结果，将所述目标船沿船长方向划分为多个区域；

基于单个移船小车的参数组成具有不同支撑载荷的小车组，并在每个所述小车组的顶端配置与其支撑载荷相对应的钢支架；

根据初步布置方案校核每个所述区域内的每个所述移船小车的承载能力使用率；

基于每个所述移船小车的承载能力使用率满足预设要求，对每个所述钢支架进行托举支撑设计以使其受力面积大于预设值并避免其与船体直接接触；

对每个顶升处的结构应力进行校核并根据校核结果调整移船小车的位置和/或数量以保证其满足许用要求；

对所有的移船小车提供的总牵引力和需要克服的滚动摩檫力进行校核，根据校核结果调整移船小车的位置和/或数量以保证其满足移船要求并生成最终布置方案；

其中，所述特性包括所述目标船的重量和线型。

2.根据权利要求1所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，所述目标船的重量分析结果利用所述目标船的重量分布曲线得到。

3.根据权利要求2所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，对每个顶升处的结构应力采用有限元分析方法进行校核。

4.根据权利要求3所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，所述顶升处结构应力校核至少包括以下结构：船体外板、内底板、肋板、纵桁。

5.根据权利要求1所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，根据所述目标船的线型分析结果，部分钢支架与所述目标船之间利用楔木塞紧打实。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，所述钢支架采用工字钢制成，且所述钢支架上设置有镂空区域以避免其与船体直接接触。

7.根据权利要求6所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，所述钢支架与所述目标船的船体结构之间敷设有黑胶皮、塑料膜和滑石粉。

8.根据权利要求7所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，所述目标船沿船长方向分为5个区域。

9.根据权利要求8所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，在所述目标船为集装箱船的状态下，5个区域包括尾部机舱、尾货舱、中货舱、首货舱、首部。

10.根据权利要求8所述的水平船台移船小车布置及计算方法，其特征在于，所述小车组中包括偶数个所述移船小车。