[发明专利]一种充电式冲击捣固镐

说明书

本发明公开一种充电式冲击捣固镐，适合于铁路碎石道砟捣固作业的方便、快捷、无尾气污染的工程设备，包括机体，机体由电池组、力矩电机模块及动力输出系统、气压冲击系统、机架壳体及操作控制系统、减震系统、快换镐钎组成。本发明解决了内燃式捣固镐尾气排放污染问题；解决了现有充电式电动捣固镐工作效率低下问题；解决了内燃式捣固镐发动机噪声污染问题；解决了现有较高效率电动捣固镐因需连接电网供电而导致的使用限制问题；解决了现有电动捣固镐因附带机械传动部分而产生的质量过大及能量损耗问题；解决了相对封闭空间(如隧道内)使用内燃式捣固镐的尾气无法迅速扩散，导致的严重损害操作者身体健康问题，结构简单，维护方便。

技术领域

本发明涉及小型工程设备领域，特别涉及一种应用于铁路及市政等建设、维护施工过程中用于切割、破碎、夯实等作业、特别适合于铁路碎石道砟捣固作业的方便、快捷、无尾气污染的工程设备，具体为一种充电式冲击捣固镐。

背景技术

随着我国铁路建设的不断发展，铁路线路里程的增加对铁路维护的需求日益增大，使用手持式捣固镐进行的道岔捣固及短程紧急抢修等维护工作随之增加。而现有的较高效率的手持式捣固设备均为冲击式捣固镐，因功率重量比的原因冲击式捣固镐均采用小型二冲程汽油机为动力，其尾气排放现阶段最高只达到国Ⅱ标准，尾气排放污染问题难以彻底解决；随着国家对非道路移动设备尾气排放要求的提高，内燃冲击捣固镐越来越难适应环保要求。而同时现有的无尾气排放的电动捣固镐或为有线式需连接供电线路或为振动式；有线捣固镐受供电线路限制使用受限而振动式捣固效率相对较低，因此彻底解决尾气排放污染的高效、便捷的充电式电动冲击式捣固镐成为此类小型工程设备制造领域亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决以上现有问题，本发明提供一种充电式冲击捣固镐。本发明通过以下技术方案实现。

一种充电式冲击捣固镐，包括机体；

所述机体由电池组、力矩电机模块及动力输出系统、气压冲击系统、机架壳体及操作控制系统、减震系统、快换镐钎组成；

所述力矩电机模块及动力输出系统包括力矩电机、力矩电机控制器箱以及位于其内的力矩电机控制器，所述力矩电机的力矩电机定子体上设有定子绕组，所述定子绕组以其线圈骨架中心圆柱孔定位固定于用作机箱前盖的所述力矩电机定子体上，所述力矩电机定子体的壳体上还设有多个定子壳体通风孔，所述力矩电机设有电机转子轴承，所述电机转子轴承为带接触式密封的深沟球轴承，所述力矩电机的电机转子轴承内圈设有转子外壳，所述转子外壳呈一端有底、中间凸出的筒形设在外圈固定于机箱内与所述线圈骨架中心圆柱孔同心的电机转子轴承内圈中，其筒壁内圈均布设有一组永磁体，其靠近中部的圆周部位设有用于轴向定位的台阶，该台阶处设有向旋转方向前倾的条形开口，所述机箱内部左侧设有用于安装轴承的圆柱孔，右侧有用于轴承轴向定位的台阶孔，所述台阶孔下部不封闭而留出连杆运动所需空间，所述转子外壳的筒底外侧适当位置处设有中心线与筒体平行的圆柱体偏心轴，所述偏心轴通过滚针轴承铰接气压连杆的大端孔形成曲轴连杆机构；

所述气压冲击系统由上镐体、下镐体、气压连杆活塞组件、冲击活塞组件组成，所述上镐体的上部设有箱体，所述箱体内部左、右两侧的空间由所述带接触式密封的电机转子轴承与箱体内壁分隔为电机和连杆两个独立的空间，所述箱体的上部设有与所述电机空间相连的箱体排风口，所述上镐体的内部设有汽缸筒，所述汽缸筒内设有活塞，所述上镐体内低位处且位于所述活塞的下方设有由导向套导向的冲击活塞，所述上镐体内夹层上由上至下依次分别设有卸荷孔和循环气孔；

所述机架壳体及操作控制系统包括机架和壳体，所述机架的左右两侧分别设有手柄，其左手柄上设有控制电机转速的调速手柄，其右手柄上设有用以启动或关闭电机的启停按钮；所述壳体与所述机架螺接，所述电池组、力矩电机模块及动力输出系统、气压冲击系统均位于所述壳体内，所述壳体的左右两侧均设有百叶窗式排风口；