[发明专利]利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置及直升机

权利要求书

1.一种利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置，其特征在于，直升机(10)上靠近其进气口(101)的机身(11)上开设有安装口，引流装置包括：

起安装支撑作用的滑动支撑架、固定于滑动支撑架上的凹槽安定翼组(30)、装设于凹槽安定翼组(30)上的螺旋横流风扇(40)；

滑动支撑架设置于直升机(10)的机身舱内，且滑动伸缩设置，以用于带动凹槽安定翼组(30)和螺旋横流风扇(40)通过安装口延伸靠近进气口(101)；

凹槽安定翼组(30)的上端内凹形成安装凹槽(301)，螺旋横流风扇(40)转动装设于安装凹槽(301)内，以用于在直升机(10)旋翼旋转时产生的旋翼下洗流作用下旋转，以将旋翼下洗流和前飞气流或侧飞扰流吸入安装凹槽(301)形成加速气流，并使加速气流加速排出安装凹槽(301)后进入进气口(101)。

2.根据权利要求1所述的利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置，其特征在于，

螺旋横流风扇(40)包括安装转轴(41)、沿安装转轴(41)的长度方向依次间隔固定于安装转轴(41)上的多组支撑转子(42)，及多片螺旋叶片(43)；

安装转轴(41)的两端分别转动支设于安装凹槽(301)两端的凹槽安定翼组(30)上；

多片螺旋叶片(43)沿周向依次间隔设置，且各螺旋叶片(43)固定于多组支撑转子(42)上，且沿安装转轴(41)的轴向呈螺旋状延伸。

3.根据权利要求2所述的利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置，其特征在于，

支撑转子(42)包括固定于安装转轴(41)外圆上的安装盘(421)，及沿安装盘(421)的周向依次间隔设置的多组支撑片(422)；

各支撑片(422)的一端与安装盘(421)的外周面固定，其相对的另一端朝向螺旋叶片(43)自由延伸，或与螺旋叶片(43)的下表面固定以支撑螺旋叶片(43)。

4.根据权利要求2所述的利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置，其特征在于，

螺旋叶片(43)为安装角为20°～90°的正螺旋或反螺旋叶片；

螺旋叶片(43)的数量为3～18片；

螺旋叶片(43)的螺旋方向顺应旋翼下洗流的流向设置，以将旋翼下洗流和前飞气流或侧飞扰流吸入安装凹槽(301)；

螺旋叶片(43)的转向顺应加速气流的流动方向设置。

5.根据权利要求2所述的利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置，其特征在于，

凹槽安定翼组(30)上还设有导向斜面(302)，导向斜面(302)位于安装凹槽(301)的出流侧，且其上端与安装凹槽(301)出流侧的上端圆弧过渡连接，导向斜面(302)用于将加速气流导向对应设置的进气口(101)；

螺旋叶片(43)与导向斜面(302)具有10°～90°的夹角。

6.根据权利要求5所述的利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置，其特征在于，

安装凹槽(301)为具有内凹圆弧面(3010)的圆弧凹槽；

螺旋叶片(43)的宽度不超过圆弧凹槽圆弧面(3010)直径的1/4；

螺旋叶片(43)的最大厚度不超过其宽度的20％；

安装凹槽(301)进气侧的高度低于导向斜面(302)的高度，且进气侧顶面与导向斜面(302)顶面之间的连线与水平面形成的角度不大于15°、进气侧顶面与导向斜面(302)顶面之间的连线与圆弧面(3010)圆心的距离小于1/3圆弧面(3010)半径。

7.根据权利要求2所述的利用内外流场耦合提升直升机性能的引流装置，其特征在于，

螺旋横流风扇(40)还包括用于使安装转轴(41)仅朝一个方向转动的单向离合器(44)；

单向离合器(44)固定于安装转轴(41)的外圆上。