[发明专利]一种桥梁斜拉索抗特种火防火涂料、制备工艺及施工方法

说明书

一种桥梁斜拉索抗特种火防火涂料、制备工艺及施工方法，所述涂料具有以下重量份数的组分：氢化双酚A型环氧树脂，16～20份；轻质填料，2～5份；抗胺白剂，1～3份；磷系阻燃剂，8～10份；硼系阻燃剂，7～10份；磷碳氮三元膨胀阻燃剂，40～45份；颜料，3～5份；增稠剂，0.5～2份；固化剂，10～15份。本发明提供一种能够在户外长期使用的、对聚乙烯基材附着力良好的、桥梁斜拉索用抗特种火的无溶剂环氧耐候型防火涂料，能够满足斜拉索抗火保护材料长效性的需求，提高了涂层的耐候性能，柔韧性也大幅度提升，提高了和易性并大大减少了施工阻力，降低了使用厚度。

技术领域

本发明涉及防火涂料技术领域，尤其是涉及一种桥梁斜拉索抗特种火防火涂料、制备工艺及其施工方法。

背景技术

斜拉索作为一种预应力构件，是斜拉桥、悬索桥、拱桥以及建筑结构的特有构件，是桥梁承载载荷的主要受力件。应用于桥梁的常规斜拉索防腐保护的外层高密度聚乙烯护套或套管为可燃的塑料。故在雷击、车辆事故、以及人为事故等原因下，斜拉索容易受到保护套燃烧或车辆燃烧等火灾的危害，从而降低钢制斜拉索的受力强度，影响桥梁运营的安全。因此，提高拉索的防火性能有着十分重要的意义。

国际规范PTI DC45.1-12对桥梁拉索的防火隔热性能提出规定：拉索外部在1100℃条件下，持续时间不小于30min过程中，拉索钢绞线表面温度不超过300℃。目前斜拉索防火保护主要采用包裹防火纤维类棉(毯、毡)的方法，如矿棉、陶瓷纤维毯和气凝胶毡等。这些方案措施能够为斜拉索提供防火保护，但存在一些缺点：1)水汽会渗入到防火纤维层，从而导致隔热防火性能失效；2)为了达到防火隔热效果，纤维类材料的厚度较厚，厚度30～50mm不等，这会影响拉索与锚端或者其他部位的连接。这些措施会大幅度增大索体直径，严重影响索体外表面的空气动力学特性。

无溶剂环氧膨胀型防火涂料具有低VOC排放，耐化学品出色等特点，近年来在我国钢结构防火领域已得到逐步应用。但目前市面上流通的无溶剂环氧膨胀型钢结构防火涂料在户外长期使用必须要涂装保护面漆，其自身耐候性能仍有提升空间。另外其对于聚乙烯保护套管的附着力有限，故而不能直接应用到斜拉索的抗特种火(一种由于车辆燃油等烃类物料燃烧形成的火灾，其特点是火场温度高，升温速度快)保护。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种用于桥梁斜拉索的抗特种火防火涂料、制备工艺及其施工方法。

实现本发明目的的技术方案是：

一种用于桥梁斜拉索用抗特种火防火涂料，具有以下重量份数的组分：氢化双酚A型环氧树脂，16～20份；轻质填料，2～5份；抗胺白剂，1～3份；磷系阻燃剂，8～10份；硼系阻燃剂，7～10份；磷碳氮三元膨胀阻燃剂，40～45份；颜料，3～5份；增稠剂，0.5～2份；固化剂，10～15份。

优选的，具有以下重量百分比的组分：氢化双酚A型环氧树脂，18.3％；轻质填料，2.6％；抗胺白剂，2.5％；磷系阻燃剂，9.2％；硼系阻燃剂，7.8％；磷碳氮三元膨胀阻燃剂，42.9％；颜料，3.8％；增稠剂，1.5％；固化剂，11.4％。

优选的，所述轻质填料为堆积密度0.1-0.12g/cm3，D50为60μm的空心玻璃微珠。

优选的，固化剂的成分包括主固化剂氨基硅烷偶联剂、辅助固化剂聚酰胺基胺、固化促进剂。

进一步优选的，所述固化剂具有以下重量比的组分：主固化剂N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH791)68～75份，辅助固化剂聚酰胺树脂(VERSAMID 140)5～9份，固化促进剂一苯甲醇10～20份，固化促进剂二6～10份，所述固化促进剂二是N-氨乙基哌嗪、2，4，6-三(二甲胺甲基)苯酚和水杨酸中的一种或几种。

优选的，所述抗胺白剂为三羟甲基丙烷三丙烯酸酯，所述磷系阻燃剂为异丙基化磷酸三苯酯，所述增稠剂为聚酰胺改性氢化蓖麻油。