[发明专利]一种密封结构快速更换装置和使用方法在审
申请号: | 202310568060.2 | 申请日: | 2023-05-19 |
公开(公告)号: | CN116330724A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 潘川;朱健鹏;宗艮春;宋成忠;高远;孙永杰 | 申请(专利权)人: | 青岛海泰克机械科技有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06;B29C33/00;B29C35/02 |
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地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 结构 快速 更换 装置 使用方法 | ||
一种密封结构快速更换装置和使用方法,装置中,活络模具上盖与中模套之间有密封结构,通过快速更换装置使密封结构能够在硫化机上进行快速直接更换。本装置避免了更换上盖密封圈时需要将整个上盖拆卸进行更换,使上盖密封圈更换速度更加简便,易于操作。
技术领域
本发明涉及轮胎及轮胎模具制造技术领域,尤其涉及一种密封结构快速更换装置和使用方法。
背景技术
轮胎的表面质量好坏是衡量各轮胎厂家技术实力的重要指标,轮胎的胎面花纹部分是轮胎的重要组成部分,其表面越美观,就会越受到消费者的青睐,各轮胎厂家都在致力于提高轮胎胎面花纹美观度的研究。现在轮胎花纹越来越复杂,轮胎硫化成型时会导致花纹根部排气不畅,出现胎面缺胶现象,现在的解决方案是在模具胎面的花筋侧面加工多处排气孔,导致出胎后胎面会出现大量胶毛,需要后续剔除掉胶毛。为了减少胶毛的出现,出现了各种排气方式,抽真空模具的使用就是其中之一。
现有抽真空技术中模具完全合模状态下进行密封,密封的时候也没有导向定位装置,模具合模后才形成密闭环境,进行抽真空操作。但轮胎胎坯已经与模具花纹块和侧板贴合,互相之间通过接触、挤压,在模具上形成多个独立的带有空气的腔体,这些腔体中的空气无法随抽真空的操作排出。这样的缺点是合模后胎坯与模具之间出现窝气现象,导致硫化后轮胎表面存在缺胶现象,必须通过设置排气孔或设置排气镶块的方式排出,轮胎表面仍然会有约70%的胶毛或排气痕迹,仍需要进行人工去除胶毛。
在使用专利ZL2020202909895和CN2023211225018的技术后,可以完全消除胶毛,但在模具的实际操作过程中模具上盖板,中模套之间的密封圈更换十分不便,需要将上盖板或上盖板密封环拆卸后才能更换该处密封圈,且更换密封圈后重新安装时零件重新配合安装非常困难。
在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
发明内容
本发明的目的是提供一种密封结构快速更换装置和使用方法,通过快速更换装置使密封结构能够在硫化机上进行快速直接更换。本装置避免了更换上盖密封圈时需要将整个上盖拆卸进行更换,使上盖密封圈更换速度更加简便,易于操作,且使用该装置可以使密封件在安装和拆卸过程中均匀受力,防止挤伤或割伤密封件。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明的一种密封结构快速更换装置和使用方法,包括,
套环,安装于上盖板或上盖板密封环上,其上安装上盖板密封圈,用于密封上盖板和上盖板密封环并通过套环密封圈与安装件密封,套环上装有快速拆装装置,并通过定位装置与安装件进行定位,套环可以只安装一个,也可以成对安装即同时安装在上盖板和上盖板密封环,成对安装时其中一个套环安装密封圈,另一个套环与密封圈配合形成密封,
上盖板密封环,其固定连接中模套且配合连接所述上盖板,
上盖板,所述上盖板和上盖密封环之间经由套环密封。
套环在安装时,将套环装入安装位置,按照定位方式将套环精确定位,精确定位后固定到安装件上。拆卸时,首先拆卸固定结构,然后拆出定位,取出整个套环。
所述套环设于上盖板的外圆处,或者所述套环设于所述上盖板密封环的内孔处。
所述套环根据上盖板和上盖板密封环的配合面形状可以为圆形、椭圆形、方形、多边形、异形。
所述套环的固定方式有螺纹固定、卡簧固定、磁力固定、过盈固定、键固定、销固定、卡扣固定。
所述套环的拆卸方式包括螺纹拆卸、液压拆卸、气动拆卸、电磁拆卸、机械拆卸、杠杆拆卸。
所述套环上可以安装定位导向耐磨件。
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