[发明专利]一种交通护栏用减振阻尼型竹质双拼梁构件及制备方法在审
申请号: | 202310571625.2 | 申请日: | 2023-05-20 |
公开(公告)号: | CN116641327A | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 王戈;韩善宇;陈复明;程海涛;叶翰舟 | 申请(专利权)人: | 国际竹藤中心 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;B27M3/00 |
代理公司: | 西安鑫诺汇恩专利代理事务所(普通合伙) 61302 | 代理人: | 何湘玲 |
地址: | 100102 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 护栏 用减振 阻尼 型竹质双拼梁 构件 制备 方法 | ||
1.一种交通护栏用减振阻尼型竹质双拼梁构件,其特征在于,包括两个直角梯形的覆板(1)和多个中间夹块(2),两个直角梯形的覆板(1)相对平行对称布设,多个中间夹块(2)以变厚度、变间距的特征从下到上依次固定设置在两个直角梯形的覆板(1)之间,每个直角梯形的覆板(1)的底端宽均为120mm,顶端宽均为20mm,高度均为2000mm,厚度均为18mm;所述覆板(1)和所述中间夹块(2)均采用竹质材料制成。
2.根据权利要求1所述的交通护栏用减振阻尼型竹质双拼梁构件,其特征在于,所述中间夹块(2)的数量为8个。
3.根据权利要求2所述的交通护栏用减振阻尼型竹质双拼梁构件,其特征在于,所述变厚度为:从下到上,8个中间夹块(2)的厚度先减小后增大;8个中间夹块(2)从下到上的厚度依次为150mm、125mm、95mm、85mm、70mm、85mm、95mm和105mm。
4.根据权利要求2所述的交通护栏用减振阻尼型竹质双拼梁构件,其特征在于,所述变间距为:从下到上,8个中间夹块(2)之间的间距先增大后减小;8个中间夹块(2)从下到上之间的间距依次为80mm、100mm、185mm、234mm、200mm、140mm和100mm;最下端的中间夹块(2)和覆板(1)底端之间的距离为76mm;顶端的中间夹块(2)和覆板(1)顶端之间的距离为75mm。
5.一种如权利要求1所述的交通护栏用减振阻尼型竹质双拼梁构件的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1、将竹束单板层积材开片,得到覆板(1);
S2、锯切竹束单板层积材得到中间夹块(2);
S3、先在S1中得到的覆板(1)和S2中得到的中间夹块(2)的接触面上涂抹胶黏剂,再对所述覆板(1)和所述中间夹块(2)定位打孔,然后通过螺栓和双垫片螺母将所述覆板(1)与中间夹块(2)连接固定,得到竹质双拼梁构件。
6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,S3中所述胶黏剂为苯二酚胶粘剂。
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