[发明专利]一种便于清理的汽车前挡在审
申请号: | 202310575687.0 | 申请日: | 2023-05-22 |
公开(公告)号: | CN116476767A | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 傅慧敏;肖国君;邵勇锋;李联洲;吕明华 | 申请(专利权)人: | 杭州市富阳区职业高级中学 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 杭州泓呈祥专利代理事务所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 王丰 |
地址: | 311400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 清理 汽车 | ||
本发明属于汽车前保险杠领域,尤其涉及一种便于清理的汽车前挡,它包括前挡、方框A、格栅机构、电机,其中方框A安装于汽车前挡上与散热器相对的方槽内,方框A内安装有若干沿竖直方向均匀分布且在电机驱动下使方框A形成可进行大小散热孔相互切换的散热格栅的格栅机构。前挡、方框A、格栅机构,其中方框A安装于汽车前挡上与散热器相对的方槽内,方框A内安装有若干竖直均匀分布且使方框A形成格栅孔可以进行大小切换的散热格栅的格栅机构。本发明中位于方框A内的格栅机构可以通过其内叶板A、叶板B和叶板C的相对运动来实现对汽车前挡上形成的用来防护散热器且便于散热器散热的格栅中卡死滞留的石子或异物的自动清理。
技术领域
本发明属于汽车前保险杠领域,尤其涉及一种便于清理的汽车前挡。
背景技术
汽车的水箱散热器一般位于汽车的前侧保险杠的格栅处,在行驶过程中,风可以有效地将散热器产生的热量带走。
汽车前保险杠的格栅处的格栅孔的尺寸因需要对散热器进行有效风冷散热而较大,其可以阻止较大粒径的石子进入对散热器形成撞击损坏。但是,在汽车行驶速度较大的情况下,较大尺寸的格栅孔无法阻止小颗粒石子或蚊虫进入对散热器形成撞击或污染。这种情况下需要在格栅外侧加装孔密度较高的防虫网,而防虫网因其上的孔密度较高而对风的进入形成阻挡,进而影响散热器的有效快速散热,导致发动机因散热较慢而动力不足。所以,基于上述情况,防虫网会根据具体的实际情况进行拆除和安装,操作繁琐不方便。
另外,防虫网在使用一端时间后因其上孔密度较大而容易发生堵塞,进一步影响散热器散热,需要定期更换或清理。
本发明设计一种便于清理的汽车前挡解决如上问题。
发明内容
为解决现有技术中的所述缺陷,本发明公开一种便于清理的汽车前挡,它是采用以下技术方案来实现的。
一种便于清理的汽车前挡,它包括前挡、方框A、格栅机构、电机,其中方框A安装于汽车前挡上与散热器相对的方槽内,方框A内安装有若干沿竖直方向均匀分布且在电机驱动下使方框A形成可进行大小散热孔相互切换的散热格栅的格栅机构,方框A前方具有在汽车行驶时对格栅机构形成保护且在洗车时引导水流对格栅机构和散热器进行冲洗的结构。
所述格栅机构包括叶板A、连杆A、叶板B、叶板C、连杆B、连杆C、电机,其中固定于方框A内且沿车体前后水平间隔分布的固定轴B和固定轴A上沿轴向均匀间隔安装有若干向车前下倾的叶板A,固定轴A上铰接有若干与叶板A间隙一一对应且在电机驱动下绕固定轴A前摆的连杆A;固定轴B上铰接有若干与连杆A一一对应的连杆B和连杆C,连杆B与连杆A平行,连杆C与连杆A之间具有夹角;连杆A中部和上端分别旋转配合有铰接轴A和铰接轴B,连杆B上端旋转配合有铰接轴C,连杆C上端旋转配合有铰接轴D;铰接轴A和铰接轴D上安装有若干与叶板A一一对应的叶板B,铰接轴B和铰接轴C上安装有若干与叶板B一一对应的叶板C;叶板C前端具有下倾的斜部B。
作为本技术的进一步改进,所述方框A内壁底部的滑槽A内竖直滑动有被电机驱动的n杆;n杆的两支上均安装有若干与格栅机构一一对应的水平拨杆B;每个拨杆B均水平滑动于相应格栅机构相应边侧连杆A下端拨杆A上铰接的滑套内。
作为本技术的进一步改进,所述n杆顶端具有两个对称分布的竖直齿条,两个齿条与方框A顶端内两个同轴齿轮A一一对应啮合;齿轮A所在的转轴上安装的齿轮B与电机输出轴上的齿轮C啮合。
作为本技术的进一步改进,所述连杆A与固定轴A之间配合有对其摆动复位的涡簧,保证连杆A的上端能够在电机驱动下保持前摆。
作为本技术的进一步改进,所述铰接轴A与铰接轴D的水平中心距大于固定轴A与固定轴B的水平中心距,保证叶板B的前端在连杆A上端绕固定轴A发生向前摆动时绕铰接轴A下摆一定幅度。
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