[发明专利]甲醇发动机冷启动方法、装置、设备和系统

权利要求书

1.一种甲醇发动机冷启动方法，其特征在于，包括：

检测甲醇发动机是否处于冷启动工况；

若甲醇发动机处于冷启动工况，确定第一喷射量和第二喷射量；其中，所述第二喷射量小于所述第一喷射量；

开启第一甲醇喷嘴和第二甲醇喷嘴，使所述第一甲醇喷嘴按所述第一喷射量喷射甲醇，所述第二甲醇喷嘴按所述第二喷射量喷射甲醇；其中，所述第一甲醇喷嘴用于向进气歧管内加热器所在的一侧喷射甲醇，所述第一甲醇喷嘴和所述加热器均设置于所述进气歧管接近气缸的一端的侧壁上，并且所述第一甲醇喷嘴和所述加热器相对设置，所述加热器用于在所述甲醇发动机处于冷启动工况时加热所述进气歧管的侧壁，所述第二甲醇喷嘴和所述加热器设置于所述进气歧管的同一侧，所述第二甲醇喷嘴用于沿所述气缸的进气方向喷射甲醇；

若甲醇发动机不处于冷启动工况，确定第三喷射量；其中，所述第三喷射量大于所述第一喷射量；

关闭所述第一甲醇喷嘴，使所述第二甲醇喷嘴按所述第三喷射量喷射甲醇。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述开启第一甲醇喷嘴之前，还包括：

开启加热器；

当所述加热器所在一侧的侧壁的温度大于或等于预设的温度阈值时，关闭所述加热器。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述开启第一甲醇喷嘴，包括：

开启第一甲醇喷嘴，并开启加热器；

所述关闭所述第一甲醇喷嘴，包括：

关闭所述第一甲醇喷嘴和所述加热器。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述开启加热器之后，还包括：

检测所述进气歧管的进气温度；

根据所述进气温度确定所述加热器的加热功率。

5.一种甲醇发动机冷启动装置，其特征在于，包括：

检测单元，用于检测甲醇发动机是否处于冷启动工况；

控制单元，用于：

若甲醇发动机处于冷启动工况，确定第一喷射量和第二喷射量；其中，所述第二喷射量小于所述第一喷射量；

开启第一甲醇喷嘴和第二甲醇喷嘴，使所述第一甲醇喷嘴按所述第一喷射量喷射甲醇，所述第二甲醇喷嘴按所述第二喷射量喷射甲醇；其中，所述第一甲醇喷嘴用于向进气歧管内加热器所在的一侧喷射甲醇，所述第一甲醇喷嘴和所述加热器均设置于所述进气歧管接近气缸的一端的侧壁上，并且所述第一甲醇喷嘴和所述加热器相对设置，所述加热器用于在所述甲醇发动机处于冷启动工况时加热所述进气歧管的侧壁，所述第二甲醇喷嘴和所述加热器设置于所述进气歧管的同一侧，所述第二甲醇喷嘴用于沿所述气缸的进气方向喷射甲醇；

若甲醇发动机不处于冷启动工况，确定第三喷射量；其中，所述第三喷射量大于所述第一喷射量；

关闭所述第一甲醇喷嘴，使所述第二甲醇喷嘴按所述第三喷射量喷射甲醇。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述控制单元开启第一甲醇喷嘴之前，还用于：

开启加热器；

当所述加热器所在一侧的侧壁的温度大于或等于预设的温度阈值时，关闭所述加热器。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述控制单元开启第一甲醇喷嘴时，具体用于：

开启第一甲醇喷嘴，并开启加热器；

所述关闭所述第一甲醇喷嘴，包括：

关闭所述第一甲醇喷嘴和所述加热器。

8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述检测单元还用于检测所述进气歧管的进气温度；

所述控制单元开启加热器之后，还用于：

根据所述进气温度确定所述加热器的加热功率。