[发明专利]一种涡轮盘测量装置

说明书

本发明属于航空发动机组件测量装置技术领域，具体涉及一种涡轮盘测量装置。本发明基于涡轮盘的理想形状设置桁架、径向孔定位销、轴向孔定位销以及端面孔插销，通过桁架与轴颈之间的结合建立位置度关系，之后采用径向孔定位销、轴向孔定位销以及端面孔插销测量各相关孔之间的位置度关系是否符合要求，本发明的涡轮盘测量装置在测量过程中不与涡轮盘产生干涉，旋转桁架即可实现对涡轮盘多个相关孔、花边或凹槽是否符合位置要求的快速精准检测。

技术领域

本发明属于航空发动机组件测量装置技术领域，具体涉及一种涡轮盘测量装置。

背景技术

涡轮盘是航空发动机的重要零件，其上设置有对称设置在涡轮盘两端的相关孔、凹槽以及花边，相关孔、凹槽以及花边的相对位置关系要求十分精密，若存在偏差则会大幅度影响航空发动机的性能。但是涡轮盘因结构物理隔开，无法直接建立检测关联关系。现有的对于相关孔、凹槽以及花边的检测方式运用专用辅助检测工装，基于手工平台打表检测，易干涉且需要专人操作，不便于现场生产管理、测量效率低且存在人为误差。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种涡轮盘检测装置，基于涡轮盘的理想形状设置桁架、端面孔插销以及凹槽量规，之后通过桁架与轴颈之间的结合建立端面孔插销与凹槽量规之间的位置度关系，可实现对涡轮盘多个对称要素位置度的快速精准检测。

为了实现上述技术目的，本发明所采用的具体技术方案为：

一种涡轮盘测量装置，其特征在于，用于涡轮盘的相关孔的位置度检测，包括：

底座，用于放置涡轮盘；

桁架，设置有对中部；当所述桁架基于所述对中部可转动套装在涡轮盘的轴颈外表面时，所述桁架可绕所述涡轮盘的轴颈同轴转动；

径向孔定位销，随动设置在所述桁架上；

轴向孔定位销，随动设置在所述桁架上；

两组端面孔插销，分别设置在所述底座上的涡轮盘的相对两侧，均随动设置在所述桁架上，均设置有端面孔定位销；

其中：

所述轴向孔定位销以及端面孔定位销的轴线均处于同一平面且与所述径向孔定位销的轴线相交；

所述径向孔定位销、轴向孔定位销以及端面孔定位销设置为：当所述涡轮盘的一个轴颈轴向孔、一个轴颈径向孔及相对设置的两个花边端面孔的孔中心线处于同一截面且均处于理想位置时，当所述径向孔定位销、轴向孔定位销以及端面孔定位销均能够分别插入所述轴颈轴向孔、轴颈径向孔及相对设置的两个花边端面孔中。

进一步的，所述涡轮盘测量装置还包括分别设置在所述底座上的涡轮盘相对两侧的两组凹槽量规；两组所述凹槽量规均随动设置在所述桁架上，均设置有凹槽定位销；所述凹槽定位销用于测量相对设置的两组花边凹槽是否处于理想位置。

进一步的，所述测量装置还包括两组辅助支撑螺钉；两组所述辅助支撑螺钉分别安装在所述桁架上远离所述轴颈的两端；两组所述辅助支撑螺钉均设置为：一端作用于所述桁架另一端作用于所述涡轮盘；所述辅助支撑螺钉用于将所述桁架定距支撑在所述涡轮盘上。

进一步的，所述径向孔定位销垂直于所述涡轮盘的中轴线设置，测量时，自所述轴颈的外环处穿过所述轴颈轴向孔。

进一步的，所述端面孔插销包括插销主体；所述插销主体上设置有用于所述端面孔定位销滑动安装的第一定位销通孔；所述插销主体上还设置有用于锁紧螺钉穿过并到达所述第一定位销通孔的用于锁紧螺钉穿过的通孔。

进一步的，所述第一定位销通孔平行于所述涡轮盘的轴线；所述端面孔定位销靠近所述涡轮盘的一端设置为圆头。