[发明专利]一种自适应增压消防泵及控制方法在审
申请号: | 202310582595.5 | 申请日: | 2023-05-23 |
公开(公告)号: | CN116557302A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 苏琳;路頔;华万仁;徐捷 | 申请(专利权)人: | 应急管理部上海消防研究所 |
主分类号: | F04D13/02 | 分类号: | F04D13/02;F04D15/00;F02B63/06;F02D29/04;F01P3/00;F01P7/14;F01P7/16;F01P11/18 |
代理公司: | 重庆律知诚专利代理事务所(普通合伙) 50281 | 代理人: | 殷兴旺 |
地址: | 200032 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 增压 消防泵 控制 方法 | ||
本发明提供一种自适应增压消防泵及控制方法,属于消防设备技术领域。城市消防由于高层林立、建筑繁密、道路狭窄等问题,消防车常常在有限空间灭火现场难以部署。同时,现场固定消防供水系统往往存在压力不足、压力不稳,以及距离着火点较远、沿程管线水压损失大的问题。本发明提供的一种自适应增压消防泵及控制方法,包括发动机、联轴器和泵体,泵体包括主进水管、主出水管、旁路分流管和导流阀,可以根据输出水压需求和实际输入水压切换增压模式或中继模式,持续且稳定的输出水压,满足末端灭火装备如消防枪、消防炮的工作压力要求,对于保障末端灭火装备的射程、流量、灭火效能有着重要作用。
技术领域
本发明属于消防设备技术领域,特别是涉及一种自适应增压消防泵及控制方法。
背景技术
城市消防中,由于高层林立、建筑繁密、道路狭窄等问题,消防车常常在有限空间灭火现场难以部署。同时,现场固定消防供水系统往往存在压力不足、压力不稳,以及距离着火点较远、沿程管线水压损失大的问题。
因此,现实场景中,高压消防供水往往是现场固定消防供水系统与远程供水系统相结合的方式进行,由现场固定供水系统提供水源和基础水压,然后由远程供水系统进行中继和升压,从而将高压水源引入着火点附近。但是现实中,各个地方的固定供水系统水压、着火点楼层高度等都可能导致末端灭火装备对水压要求的变化。在灭火过程中,可能需要对高区和低区交替喷水,需要的压力大小也相应变化,当固定供水系统提供的压力不足时,需要进行增压模式,当固定供水系统提供的压力足够时,需要切换为普通中继模式。
但是现有技术中,普通消防泵往往只考虑到增压模式,在高低区交替灭火过程中,当固定供水系统提供的压力足够时,普通消防泵也无法切换为纯中继模式。此时,其一,如果普通消防泵关停,水流直接经过泵体,则泵体中的叶片等结构会对水流形成阻力,损耗水压和能量;其二,如果普通消防泵启动,继续提供增压动力,则会导致无效功耗增加,燃油耗费过快,在需要增压时油料不足,补充油量又浪费时间;其三,如果拆除普通消防泵,直接水管对接,又会造成时间耽误,而且需要增压时又要重新连接。在灭火场景中,持续和稳定的水压输出十分重要,时间分秒必争。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种自适应增压消防泵及控制方法,用于解决现有技术中普通消防泵中继模式存在缺陷,启动增压泵的中继模式会导致无效功耗增加,动力关停的中继模式会导致水压损耗,手动拆除消防泵直接对接管道又会浪费时间的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种自适应增压消防泵及控制方法。
其中,一种自适应增压消防泵,包括发动机、联轴器和泵体,所述泵体包括主进水管和主出水管,所述泵体通过所述联轴器与所述发动机连接并获得动力;
所述泵体还包括旁路分流管和导流阀;
所述旁路分流管一端与所述主进水管连接,另一端与所述主出水管连接;
所述导流阀设置于所述旁路分流管与所述主进水管的连接处,用于控制所述主进水管处的进水流入所述泵体或流入所述旁路分流管。
可选的,还包括直接冷却系统;
所述直接冷却系统包括冷却进水管和冷却出水管;
所述冷却进水管从所述泵体出水端引水,并流入所述发动机;
所述冷却出水管一端连接于所述发动机的冷却出水口,另一端连接于所述泵体进水端。 可选的,还包括间接冷却系统;
所述间接冷却系统包括换热器、内循环回路、循环泵和外循环回路;
所述循环泵位于所述内循环回路中并为所述内循环回路提供动力;
所述内循环回路和外循环回路均流经所述换热器并在所述换热器内进行热交换;
所述内循环回路还流经所述发动机并带出所述发动机的热量;
所述外循环回路从所述泵体出水端引水,流经所述换热器并换热后流出到所述泵体进水端。
可选的,还包括节流阀;
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