[发明专利]一种车辆顶灯的控制系统及方法

说明书

本申请实施例提供了一种车辆顶灯的控制系统及方法，能够通过触摸开关的时间长短来调整顶灯的亮度，从而满足用户对于灯光亮度的不同需求。其中，车辆顶灯的控制系统包括：整车集成单元、顶灯以及开关，开关与整车集成单元通信连接，顶灯与整车集成单元通信连接，其中，开关，用于检测用户的触摸操作，在触摸操作的触摸时长内持续生成目标电平信号，并向整车集成单元发送目标电平信号；整车集成单元，用于获取目标电平信号的持续时长，并基于持续时长与目标占空比之间的对应关系，确定出持续时长所对应的第一目标占空比，调制并向顶灯发送具有第一目标占空比的第一脉冲宽度调制信号；顶灯，用于基于第一脉冲宽度调制信号进行驱动点亮。

【技术领域】

本申请实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆顶灯的控制系统及方法。

【背景技术】

现有技术中，车辆顶灯由所连接的开关直接控制，开关的闭合与断开直接决定了顶灯的点亮与熄灭，控制方式较为简单，顶灯点亮后的亮度为预先所设定，无法根据车辆内部用户需求进行对应调节。

【发明内容】

本申请实施例提供了一种车辆顶灯的控制系统及方法，使得用户能够通过触摸开关的时间长短来调整顶灯的亮度，从而达到自己所需求的亮度，提升用户驾乘体验。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆顶灯的控制系统，所述车辆顶灯的控制系统包括开关、整车集成单元以及顶灯，所述开关与所述整车集成单元通信连接，所述顶灯与所述整车集成单元通信连接，其中，

所述开关，用于检测用户的触摸操作，在所述触摸操作的触摸时长内持续生成目标电平信号，并向所述整车集成单元发送所述目标电平信号；

所述整车集成单元，用于获取所述目标电平信号的持续时长，并基于持续时长与目标占空比之间的对应关系，确定出所述持续时长所对应的第一目标占空比，调制并向所述顶灯发送具有所述第一目标占空比的第一脉冲宽度调制信号；

所述顶灯，用于基于所述第一脉冲宽度调制信号进行驱动点亮。

本申请实施例中，当开关检测到用户的触摸操作后，会在触摸时长内持续生成目标电平信号，并将目标电平信号发送给整车集成单元，整车集成单元将获取目标电平信号的持续时长，并通过持续时长与占空比之间的对应关系确定出第一目标占空比，调制并向顶灯发送具有第一目标占空比的第一脉冲宽度调制信号，顶灯响应该脉冲宽度调制信号进行点亮，通过用户触摸时长的长短对应生成不同占空比的脉冲宽度调制信号，从而使顶灯进行不同亮度的点亮，满足用户对于顶灯不同亮度的需求。

可选的，所述车辆顶灯控制系统还包括语音识别单元，所述语音识别单元与所述整车集成单元通信连接，其中，

所述语音识别单元，用于接收用户发出的语音指令，所述语音指令中携带有第一目标亮度，将所述语音指令进行文字转换处理以及语义理解处理，获得目标点亮意图，将所述目标点亮意图发送给所述整车集成单元，所述目标点亮意图用于表征需要将所述顶灯的亮度调整至所述第一目标亮度；

所述整车集成单元，用于基于目标亮度与目标占空比之间的对应关系，确定出所述第一目标亮度所对应的第二目标占空比，调制并向所述顶灯发送具有所述第二目标占空比的第二脉冲宽度调制信号；

所述顶灯，用于基于所述第二脉冲宽度调制信号进行驱动点亮。

本申请实施例中，当用户发出语音指令后，车辆的语音识别单元会将语音指令进行文字转换处理以及语义理解处理，从而确定出当前语音指令是否包含有用户想要点亮顶灯的意图，当确定出语音指令中的目标点亮意图后，将该点亮意图发送给整车集成单元，整车集成单元基于目标亮度与占空比之间的对应关系，确定出目标点亮意图中所携带的第一目标亮度所对应的第二目标占空比，调制并向顶灯发送具有第二目标占空比的第二脉冲宽度调制信号，顶灯响应该脉冲宽度调制信号进行点亮，即用户可以通过语音来控制顶灯的点亮亮度的大小，便于用户在行车途中无需手动操作便可以进行顶灯点亮调节，提升用户的体验感。