[发明专利]一种车辆前罩铰链及车辆

权利要求书

1.一种车辆前罩铰链，其特征在于，包括：

铰链座，用于设置于车辆本体上；

铰链臂，用于设置于车辆前罩上；

连接件，与所述铰链臂活动连接，以使所述车辆前罩能够相对所述连接件运动，进而相对所述车辆本体进行开合运动；

安装结构，包括第一安装件和第二安装件；所述第一安装件和所述第二安装件中，一个设置于所述连接件上，另一个设置于所述铰链座上；所述第一安装件上形成有安装腔，所述安装腔具有伸入口，所述伸入口的内壁具有两个相对设置的抵接部；所述第二安装件通过所述伸入口伸入于所述安装腔内，所述第二安装件相对的两个侧面分别与两个所述抵接部抵接，并产生预紧力；所述第二安装件能够沿所述抵接部滑动，所述第二安装件与所述抵接部的相对滑动方向不同于所述伸入口的轴向，以使所述连接件与所述铰链臂连接的位置能够相对所述铰链座向竖直方向的下方运动。

2.根据权利要求1所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述第一安装件和所述第二安装件中，设置于所述连接件上的一个为连接件安装件，设置于所述铰链座上的一个为铰链座安装件；

所述抵接部的延展方向与水平面具有夹角，以使所述滑动方向与水平面具有夹角；所述连接件与所述铰链臂连接的位置与所述连接件安装件相对固定，以使在所述连接件安装件相对所述铰链座安装件滑动的过程中，所述连接件与所述铰链臂连接的位置相对所述铰链座向竖直方向的下方运动。

3.根据权利要求2所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述连接件的第一端与所述铰链座转动连接，所述连接件安装件设置于所述连接件的第二端；在所述连接件相对所述铰链座转动的过程中，所述连接件安装件跟随所述连接件运动，以相对所述铰链座转动，进而相对所述铰链座安装件滑动。

4.根据权利要求3所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述连接件与所述铰链座转动连接的轴线与车辆宽度方向平行。

5.根据权利要求4所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述连接件的第一端位于所述连接件的第二端远离车辆尾部的一侧；所述连接件至少具有第一位姿，在处于所述第一位姿的情况下，所述连接件的第二端在竖直方向上高于所述连接件的第一端。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述第二安装件上形成有通孔；所述第一安装件包括抵靠子件、凸柱和锁紧子件；所述抵靠子件具有抵靠面，所述抵靠面与所述通孔的一个端面抵接；所述凸柱的首端与所述抵靠子件固定，所述凸柱沿所述通孔的轴向穿设于所述通孔内，且末端凸出于所述通孔的另一个端面；所述锁紧子件可拆卸地固定于所述凸柱的末端，且靠近所述抵靠面的侧面与所述通孔的另一个端面抵接；

两个所述抵接部分别为所述锁紧子件靠近所述抵靠面的侧面和所述抵靠面，所述第二安装件与两个所述抵接部抵接的侧面分别为所述通孔的两个端面。

7.根据权利要求6所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述通孔为条形通孔，沿所述条形通孔宽度方向，所述条形通孔相对的两个侧壁均与所述凸柱抵接，以使所述滑动方向与所述通孔的长度方向相同。

8.根据权利要求7所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述条形通孔的长度方向不同于竖直方向，以使所述滑动方向不同于竖直方向。

9.根据权利要求7所述的车辆前罩铰链，其特征在于，所述凸柱的轴向为车辆的宽度方向，所述条形通孔的轴向为车辆的宽度方向。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

车辆本体；

车辆前罩；

权利要求1～9中任一项所述的车辆前罩铰链，所述铰链座设置于所述车辆本体上，所述铰链臂设置于所述车辆前罩上。