[发明专利]高速公路引流方法、引流展示方法、装置、设备、介质有效
申请号: | 202310596463.8 | 申请日: | 2023-05-24 |
公开(公告)号: | CN116311953B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 王宇静;王梦迪;陈婕妤;张有胜;苏岳龙;董振宁 | 申请(专利权)人: | 高德软件有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06V20/56 |
代理公司: | 北京智信四方知识产权代理有限公司 11519 | 代理人: | 钟文芳 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 引流 方法 展示 装置 设备 介质 | ||
1.一种高速公路引流方法,包括:
获取待引流的目标高速公路;
根据路网信息,识别所述目标高速公路的竞争道路,所述竞争道路是可替代所述目标高速公路的道路;
根据历史时间段内的用户轨迹数据,从所述竞争道路中筛选出需要引流至所述目标高速公路的引流道路;其中,所述历史时间段内所述引流道路中大量用户从出发点到达目的地的规划路径途径所述目标高速公路而不是途径所述引流道路;
根据预先获取的所述目标高速公路的通行能力以及所述目标高速公路和所述引流道路的历史交通量信息,确定从所述引流道路引流至所述目标高速公路的引流时段和引流流量。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据路网信息,识别所述目标高速公路的竞争道路,包括:
获取所述目标高速公路的两端对应的起点和终点;
根据路网信息,基于所述起点和所述终点进行路径规划,识别所述目标高速公路的候选竞争道路;
从所述候选竞争道路中筛选所述目标高速公路的竞争道路。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述从所述候选竞争道路中筛选所述目标高速公路的竞争道路,包括:
计算所述候选竞争道路与所述目标高速公路之间的平行度;
获取所述目标高速公路上各采样点至所述候选竞争道路的最短距离的最大值;
将所述平行度达到预设平行条件且所述最大值小于预设阈值的候选竞争道路,确定为所述目标高速公路的竞争道路。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据历史时间段内的用户轨迹数据,从所述竞争道路中筛选出需要引流至所述目标高速公路的引流道路,包括:
将所述用户轨迹数据进行路径匹配,获取途径所述竞争道路的用户轨迹数据的OD点作为所述竞争道路对应的OD点集合;
对所述竞争道路对应的OD点集合按照地理位置进行聚类,得到所述竞争道路对应的至少一个OD点对,所述OD点对包括由所述OD点集合中多个OD点的一端点聚合的聚合起点和所述多个OD点的另一端点聚合的聚合终点;
针对每个OD点对,以所述OD点对中的聚合起点和聚合终点作为出发点和目的点进行路径规划,确定所述OD点对是否为目标OD点对,所述目标OD点对对应的规划路径途径所述目标高速公路;
计算所述竞争道路对应的至少一个OD点对中目标OD点对的数量的占比;
将占比大于预设比例阈值的竞争道路确定为目标高速公路的引流道路。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
根据所述目标高速公路的历史最大交通量以及历史总交通量中各车型的交通量占比,计算所述目标高速公路的通行能力。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据预先获取的所述目标高速公路的通行能力以及所述目标高速公路和所述引流道路的历史交通量信息,确定从所述引流道路引流至所述目标高速公路的引流时段和引流流量,包括:
根据所述目标高速公路和所述引流道路的历史交通量信息计算所述目标高速公路和所述引流道路的日均小时交通量;
计算所述目标高速公路的日均小时交通量与所述通行能力的比值,作为所述目标高速公路的日均小时饱和度;
将日均小时饱和度小于1的小时时段确定为所述目标高速公路的引流时段;
计算所述目标高速公路的通行能力及其在所述引流时段的日均小时交通量之间的流量差值;
将所述流量差值与所述引流道路在所述引流时段的日均小时交通量中的最小值确定为所述目标高速公路在所述引流时段的引流流量。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述方法还包括:
若所述引流时段的总时长大于1小时,则将各引流时段的引流流量中的最大值确定为最大引流流量,并将所述最大引流流量所在的引流时段确定为目标引流时段。
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