[发明专利]一种重负载工业机器人的五六轴结构在审
申请号: | 202310610026.7 | 申请日: | 2023-05-26 |
公开(公告)号: | CN116533288A | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 周文 | 申请(专利权)人: | 伯朗特机器人股份有限公司 |
主分类号: | B25J19/00 | 分类号: | B25J19/00;B25J19/06;B25J11/00 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 龙婷 |
地址: | 523791 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 工业 机器人 五六轴 结构 | ||
1.一种重负载工业机器人的五六轴结构,其特征在于:
包括五轴本体(100)、六轴本体(200)、五轴输入机构(300)、六轴输入机构(400)、五轴输出机构(500)和六轴第一输出机构(600),所述五轴输出机构(500)和所述六轴第一输出机构(600)分别设置于所述六轴本体(200)的两侧内,所述五轴本体(100)设置于所述五轴输出机构(500)和所述六轴第一输出机构(600)之间,所述五轴本体(100)内可转动设置有所述五轴输入机构(300)和所述六轴输入机构(400),且所述五轴输入机构(300)套设于所述六轴输入机构(400)上,所述五轴输入机构(300)驱动所述五轴输出机构(500),所述六轴输入机构(400)驱动所述六轴第一输出机构(600);
所述五轴输入机构(300)包括五轴输入齿轴(310)和五轴间隙调节组件(320),所述六轴输入机构(400)包括六轴输入齿轴(410)和六轴间隙调节组件(420),所述五轴输出机构(500)包括五轴输出齿轴(510),所述六轴第一输出机构(600)包括六轴输出齿轴(610),所述五轴间隙调节组件(320)用于调节所述五轴输入齿轴(310)和所述五轴输出齿轴(510)之间的传动间隙,所述六轴间隙调节组件(420)用于调节所述六轴输入齿轴(410)和所述六轴输出齿轴(610)之间的传动间隙。
2.根据权利要求1所述的一种重负载工业机器人的五六轴结构,其特征在于:
所述五轴输入齿轴(310)在靠近所述五轴输出机构(500)的一端设有第一圆锥齿轮(311);所述五轴输出机构(500)还包括五轴减速机(520),所述五轴输出齿轴(510)的一端与所述五轴减速机(520)的输出端连接,另一端上设有第二圆锥齿轮(511),所述五轴输入齿轴(310)和所述五轴输出齿轴(510)垂直设置,且所述第一圆锥齿轮(311)和所述第二圆锥齿轮(511)啮合传动。
3.根据权利要求2所述的一种重负载工业机器人的五六轴结构,其特征在于:
所述六轴输入齿轴(410)在靠近所述六轴第一输出机构(600)的一端设有第三圆锥齿轮(411);所述六轴输入齿轴(410)和所述六轴输出齿轴(610)垂直设置,且所述六轴输出齿轴(610)的一端设有与所述第三圆锥齿轮(411)啮合传动的第六圆锥齿轮(611);
还包括齿轮组件(700)和六轴第二输出机构(800),所述六轴第二输出机构(800)包括六轴减速机(810)和六轴过渡轴(820),所述六轴输出齿轴(610)相对所述第六圆锥齿轮(611)的一端连接所述齿轮组件(700),所述齿轮组件(700)还与所述六轴过渡轴(820)的一端连接,所述六轴过渡轴(820)的另一端设有第五圆锥齿轮(821),所述第五圆锥齿轮(821)与所述六轴减速机(810)上设有的第四圆锥齿轮(811)啮合传动。
4.根据权利要求3所述的一种重负载工业机器人的五六轴结构,其特征在于:
所述五轴本体(100)内腔固定设置有轴承固定板(110),所述轴承固定板(110)内卡设有两个五轴轴承(330),所述五轴输入齿轴(310)可滑动卡设在所述五轴轴承(330)的内圈;
所述五轴输入齿轴(310)为中空贯穿结构,所述五轴输入齿轴(310)的中空腔内卡设有两个六轴轴承(430),所述六轴输入齿轴(410)可滑动穿过所述六轴轴承(430)的内圈设置。
5.根据权利要求4所述的一种重负载工业机器人的五六轴结构,其特征在于:
所述五轴间隙调节组件(320)包括五轴弹性件(321)和五轴调节件(322),在所述第一圆锥齿轮(311)和所述五轴轴承(330)之间设置所述五轴弹性件(321),所述五轴弹性件(321)一端抵接所述五轴轴承(330),另一端抵接所述第一圆锥齿轮(311);
另一个所述五轴轴承(330)在远离所述第一圆锥齿轮(311)的一侧设置所述五轴调节件(322),所述五轴调节件(322)通过螺纹安装于所述五轴输入齿轴(310)上。
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