[发明专利]一种轨道交通监测控制系统、方法、设备和存储介质在审
申请号: | 202310612094.7 | 申请日: | 2023-05-26 |
公开(公告)号: | CN116629554A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 赵国宏;黄小权;何红宇;王心光;徐腾云 | 申请(专利权)人: | 浙江中控信息产业股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q50/26;G06F16/2458;G06F16/27 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 韩丽波 |
地址: | 310056 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 监测 控制系统 方法 设备 存储 介质 | ||
1.一种轨道交通监测控制系统,其特征在于,包括:控制终端、网关服务实例、车站服务单元、车站数据采集前置机和车站的设备子系统;所述车站服务单元包括:设备控制服务实例;
所述网关服务实例用于响应于控制终端发送的控制请求,将控制请求转发给设备控制服务实例;
所述设备控制服务实例用于根据所述控制请求向对应的车站数据采集前置机发送控制指令;
所述车站数据采集前置机用于将所述控制指令转发给对应的设备子系统;
所述设备子系统用于根据所述控制指令执行相应的控制操作。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制请求包括:设备的标识、控制类型;
所述设备控制服务实例具体用于根据设备标识查询配置数据库以获取设备配置信息;根据设备配置信息和控制类型生成控制指令发送给对应的车站数据采集前置机。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车站服务单元还包括:实时数据库服务实例;
所述车站前置数据采集机还用于采集设备子系统的实时数据,将设备子系统的实时数据发送给所述实时数据库服务实例;
所述实时数据库服务实例用于将设备子系统的实时数据写入实时数据库中。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述设备子系统还用于在根据所述控制指令执行相应的控制操作之后,将操作结果返回给车站数据采集前置机;
所述车站数据采集前置机还用于在收到操作结果后,将操作结果发送给所述设备控制服务实例;
设备控制服务实例还用于将所述操作结果返回给网关服务实例;
所述网关服务实例还用于将所述操作结果返回给控制终端。
5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述实时数据库服务实例还用于在将设备子系统的实时数据写入实时数据库中的同时,触发其他与设备子系统的实时数据关联的服务实例。
6.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述车站前置数据采集机具体用于采集设备子系统的实时数据,将所述实时数据以预设数据结构的形式发送给所述实时数据库服务实例;
所述实时数据库服务实例具体用于对所述预设数据结构形式的实时数据进行解析和验证,将验证通过的设备子系统的实时数据写入实时数据库中。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括服务注册与发现子系统,用于存储各服务实例的配置数据;
所述网关服务实例具体用于响应于控制终端发送的控制请求,从服务注册与发现子系统查询对应的设备控制服务实例的通信接口信息,并根据通信接口信息将控制请求转发给设备控制服务实例。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括配置工具,用于访问配置数据库进行配置数据的写入。
9.一种轨道交通监测控制方法,其特征在于,应用于网关服务实例,所述方法包括:
响应于控制终端发送的控制请求,将控制请求转发给对应的设备控制服务实例,以便所述设备控制服务实例根据所述控制请求向对应的车站数据采集前置机发送控制指令,使所述车站数据采集前置机将所述控制指令转发给对应的设备子系统;进而使所述设备子系统根据所述控制指令执行相应的控制操作。
10.一种轨道交通监测控制方法,其特征在于,应用于设备控制服务实例,所述方法包括:
接收控制请求,根据所述控制请求向对应的车站数据采集前置机发送控制指令,使所述车站数据采集前置机将所述控制指令转发给对应的设备子系统;进而使所述设备子系统根据所述控制指令执行相应的控制操作;所述控制请求是网关服务实例接收控制终端发送的控制请求后转发的。
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